⏰ 倒計時 2 天開啓!💥 Gate 廣場活動:#发帖赢代币TRUST 💥
展示你的創意贏取獎勵
在 Gate 廣場發布與 TRUST 或 CandyDrop 活動 相關的原創內容,就有機會瓜分 13,333 枚 TRUST 獎勵!
📅 活動時間:2025年11月6日 – 11月16日 24:00(UTC+8)
📌 活動詳情:
CandyDrop 👉 https://www.gate.com/zh/announcements/article/47990
📌 參與方式:
1️⃣ 在 Gate 廣場發布原創內容,主題需與 TRUST 或 CandyDrop 活動相關;
2️⃣ 內容不少於 80 字;
3️⃣ 帖子添加話題:#發帖贏代幣TRUST
4️⃣ 附上任意 CandyDrop 活動參與截圖
🏆 獎勵設置(總獎池:13,333 TRUST)
🥇 一等獎(1名):3,833 TRUST / 人
🥈 二等獎(3名):1,500 TRUST / 人
🥉 三等獎(10名):500 TRUST / 人
綠色氫:2024年人人爭論的能源賭注
氫早已不再是科幻小說中的內容。今天,它在數百萬人的投資決策中扮演着重要角色,原因很簡單:各國政府和企業正在向這項技術投入數十億美元,作爲對化石燃料的實際替代方案。
爲什麼現在是時候
電池電動汽車有一個問題:重型卡車和公交車。目前的電池無法提供足夠的續航能力供商業車隊使用,而充電基礎設施還滯後。這裏引入了氫氣:一個滿的油箱可以提供500公裏以上的續航,無二氧化碳排放。這個過程是清潔的(只產生熱量和水),豐田、現代、梅賽德斯和寶馬等公司已經在公路上測試原型車。
這就產生了一個不可避免的問題:我該如何投資這個?
進入這個行業的真實方式
與石油(直接購買桶不同),氫氣並未在交易所作爲原材料上市。因此,投資者尋求生態系統中公司的股票:
主題ETF:
兩個都將主要參與者集中在一個包中,適合不想集中風險的情況。
直接行動 - 主角:
燃料電池生產商:
氫氣生產商:
汽車制造商:
現實:並不簡單
這裏是復雜的地方。林德和豐田是截然不同的公司,它們只對氫氣感興趣。林德是氣體分銷商;豐田制造汽車。兩者的股市表現取決於數百個其他變量。
投資氫氣並不是“買入氫氣就完事”。更像是選擇你想要的鏈條環節。你更傾向於生產商嗎?技術開發者?還是正在多元化的成熟制造商?每個都有不同的風險。
優勢與現實
✓ 比當前電動汽車更高的自主性 ✓ 零二氧化碳排放 ✓ 可再生能源的完美補充 (存儲) ✓ 大型企業已經參與 ( 嚴肅的信號 )
✗ 分銷基礎設施仍幾乎不存在 ✗ 復雜的運輸和存儲 (與電力) ✗ 初創行業 = 技術不確定性 ✗ 一些初創公司無法成功 (將會有失敗者)
未來還是炒作?
這不是純粹的炒作。能源轉型是真實的,氣候變化在加速,政府不斷投入公共資金。氫氣將扮演一個角色,但它可能與電池電動汽車共存,而不是取而代之。
到2030-2040年,預計會有:更多的氫氣站、更綠色的商業車隊、創業公司有得有失,以及可能會在我們今天還未想到的應用中使用氫氣(數據中心、航空、工業)。
弱點:執行
正確的問題不是“我投資氫氣嗎?”而是:“我應該投資於哪家氫氣公司?”
巨頭(豐田、現代、林德、梅賽德斯)擁有金融實力和聲譽 = 風險較低但回報適中。純初創企業(Hyzon、FuelCell Energy)提供潛在爆發但破產風險更高。
該行業多元化,技術仍在發展中,必然會出現明顯的贏家和默默無聞的輸家。這正是機會……和風險所在。