大衆汽車將在2030年前投資10億歐元於人工智能，以應對市場變革

德國汽車巨頭大衆集團公布了雄心勃勃的計劃，到2030年將向人工智能(AI)項目注入高達10億歐元。這一戰略舉措是在公司導航主要市場中國和德國發生重大變化之際推出的。

在歐洲最大的汽車展覽會——慕尼黑IAA車展的開幕日發布的公告，強調了大衆汽車在其所有運營領域整合人工智能的承諾。該公司預計，這項投資將帶來可觀的節省，可能在2035年前達到40億歐元。

基於人工智能的創新與發展

大衆汽車的人工智能投資策略涵蓋了其業務的多個方面，包括增強人工智能的車輛開發、工業應用以及高性能IT基礎設施的擴展。該公司的首席IT執行官Hauke Stars強調了人工智能的變革潛力，指出：“人工智能是我們加速開發週期、提高質量和增強競爭力的關鍵，貫穿於從車輛概念化到生產的整個價值鏈。”

此次公告的時機尤其重要，因爲大衆汽車正在應對其兩個主要市場的深刻變化。該公司正在重新調整其策略，專注於開發新車型並實施重大降本措施。

在相關發展中，大衆展示了一款名爲ID.Cross的緊湊型電動SUV概念車，此舉與其向更廣泛的消費者羣體提供經濟型電動汽車的戰略相一致。

區域市場適應

大衆汽車首席執行官奧利弗·布魯梅承認，汽車行業面臨前所未有的挑戰，特別是對於大衆汽車。布魯梅在慕尼黑IAA活動中表示：“我們的行業，尤其是大衆汽車，正在面對一系列前所未有的挑戰。”

盡管面臨這些障礙，布魯梅對大衆汽車的進展表示樂觀，強調了爲歐洲市場推出新型、經濟實惠的電動車，如ID.Cross和即將推出的ID.Polo。

意識到一刀切的全球戰略的局限性，Blume 強調了更具區域性的方法的必要性。他表示：“主要在德國開發和生產並以單一標準全球分銷的時代已經過去，”這標志着向量身定制的區域解決方案的轉變。

戰略合作夥伴關係和市場特定方法

爲了應對在不同市場的挑戰，大衆汽車正在採取多種策略：

這種多元化的方式反映了大衆汽車對不斷變化的市場需求和法規環境的適應，特別是在歐洲，那裏有推動在2035年前淘汰內燃機車輛的趨勢。

隨着大衆汽車開始這場以人工智能驅動的轉型，該公司旨在提升其競爭力和創新能力，使自己處於快速發展的汽車行業的前沿。