馬哥的人工智能賭注：爲什麼Optimus而不是Robotaxis，可能會推動特斯拉未來的萬億。

特斯拉的未來可能取決於一些遠比電動汽車或自主出租車更具革命性的東西。根據老馬的說法，公司未來價值的驚人80%可能來自於其人形機器人項目Optimus——這一說法得到了包括Nvidia CEO 黃仁勳在內的不太可能的支持。

盡管特斯拉的自動駕駛汽車雄心已主導頭條新聞多年，但老馬押注於通用人形機器人代表着一個更大的機會。這些機器人不僅僅是花哨的機械玩具——它們體現了人工智能的下一個前沿：不僅僅響應提示，而是主動與物理世界互動和操控的系統。

這些影響深遠。與特斯拉的汽車業務面臨激烈競爭和週期性需求不同，Optimus可能成爲一個持續的、高利潤的資產，幫助企業應對勞動力短缺和成本上升。內部部署這些機器人可能顯著降低特斯拉的制造成本，同時爲物流、醫療和零售等全新市場打開大門。

我看到特斯拉的雄心在這些年裏越來越大膽，這可能是老馬迄今爲止最大膽的賭注。競爭非常激烈——波士頓動力的Atlas展現了令人印象深刻的機動性，而Figure AI則得到了微軟和OpenAI等科技巨頭的支持。不過，特斯拉的垂直整合和人工智能專業知識使其具有獨特的優勢。

老馬的$10 萬億估值目標對於Optimus來說似乎通常是荒謬的，但潛在市場確實是巨大的。如果特斯拉能夠在競爭對手之前攻克通用機器人技術，這將從根本上改變公司的商業模式和增長軌跡。

話雖如此，我對時間表持懷疑態度。類人機器人距離廣泛應用仍有數年之遙，而老馬過於承諾的歷史也有據可查。投資者不應期望Optimus會在短期內影響特斯拉的財務狀況——這仍然是對一個截然不同的未來的冒險投資。

在川普的關稅威脅導致上周標準普爾500指數蒸發了1.5萬億美元後，市場已經變得緊張，特斯拉的投資者可能需要非凡的耐心。但如果老馬對Optimus的看法即使部分正確，那麼回報可能會讓今天的電動車業務顯得微不足道。