Pelabuhan Utama India Mengelola Rekor 915,17 Juta Ton Barang Pada Tahun Keuangan 26

(MENAFN- IANS) New Delhi, 5 April (IANS) Dalam capaian penting bagi sektor maritim India, pelabuhan-pelabuhan utama negara itu secara kolektif telah menangani 915,17 juta ton (MT) kargo selama TW 2025-26, melampaui target tahunan 904 MT, menurut pernyataan yang dikeluarkan oleh Kementerian Pelabuhan, Perkapalan, dan Perairan untuk memperingati Hari Maritim Nasional.

Ini mencerminkan pertumbuhan dari tahun ke tahun sebesar 7,06 persen, menegaskan pemulihan kuat sektor tersebut dan lintasan pertumbuhan berkelanjutan yang didorong oleh reformasi transformatif dan investasi strategis yang dijalankan Pemerintah India untuk memodernisasi infrastruktur pelabuhan, meningkatkan efisiensi logistik, dan memperkuat posisi India sebagai negara maritim terkemuka, demikian bunyi pernyataan resmi tersebut.

Kinerja ini menunjukkan pertumbuhan yang konsisten di seluruh pelabuhan utama, dengan Otoritas Pelabuhan Deendayal tampil sebagai peraih kinerja tertinggi dengan 160,11 MT, diikuti oleh Otoritas Pelabuhan Paradip dengan 156,45 MT, serta Otoritas Pelabuhan Jawaharlal Nehru (JNPA) dengan 102,01 MT. Pelabuhan-pelabuhan utama lainnya, termasuk Otoritas Pelabuhan Visakhapatnam, Otoritas Pelabuhan Mumbai, Otoritas Pelabuhan Chennai, dan Otoritas Pelabuhan New Mangalore, juga mencatat kinerja yang kuat, sehingga berkontribusi secara signifikan terhadap total arus kargo.

Dari sisi laju pertumbuhan, Otoritas Pelabuhan Mormugao mencatat kenaikan tertinggi sebesar 15,91 persen, diikuti oleh Kolkata Dock System sebesar 14,28 persen dan JNPA sebesar 10,74per cent, yang mencerminkan peningkatan efisiensi dan meningkatnya volume kargo.

Menteri Uni Pelabuhan, Perkapalan, dan Perairan Sarbananda Sonowal mengatakan,“Penanganan kargo rekor lebih dari 915 juta ton oleh pelabuhan-pelabuhan utama kami merupakan bukti nyata dari komitmen pemerintah yang tak tergoyahkan untuk memperkuat sektor maritim India. Berpedoman pada visi Perdana Menteri Narendra Modi, kami membangun infrastruktur pelabuhan kelas dunia, meningkatkan efisiensi, dan memungkinkan logistik yang lancar untuk mendukung ekonomi India yang terus berkembang.”

Pertumbuhan berkelanjutan dalam penanganan kargo didorong oleh penambahan kapasitas dan modernisasi infrastruktur pelabuhan, penguatan konektivitas multimoda dan keterhubungan hinterland yang lancar, penerapan inisiatif pelabuhan digital dan pintar, peningkatan penanganan komoditas utama termasuk batu bara, minyak mentah, kontainer, pupuk, dan POL, serta perbaikan waktu pergantian/turnaround time dan kemudahan berusaha di seluruh pelabuhan.

Kementerian Pelabuhan, Perkapalan, dan Perairan terus melanjutkan kemajuan strategi maritim yang komprehensif yang berfokus pada pembangunan berbasis pelabuhan, integrasi logistik, serta keberlanjutan.

Dengan momentum kebijakan yang berkelanjutan dan investasi infrastruktur, pelabuhan-pelabuhan utama India berada pada posisi yang baik untuk terus meningkatkan tonggak-tonggak baru serta berkontribusi secara signifikan terhadap pertumbuhan ekonomi nasional dan kepemimpinan perdagangan global, demikian bunyi pernyataan tersebut.

MENAFN05042026000231011071ID1110943907