Kemarin tidak ada kapal yang melewati Selat Hormuz.

Selat ini menanggung 20% minyak mentah global dan 17% LNG.
Minggu lalu, kenaikan harga minyak Brent dalam sebulan mendekati 60%, mungkin merupakan kenaikan terbesar dalam satu bulan dalam sejarah.
Ini belum yang paling berbahaya, JPMorgan menulis dalam laporannya: jika jalur ekspor pengganti Saudi, pelabuhan Yanbu, rusak, harga minyak bisa naik lagi sebesar 20 dolar AS per barel.
Kebanyakan orang melihat seberapa banyak minyak mentah naik, seolah-olah mereka tidak memperhatikan apa yang dikatakan JPMorgan.
Dalam minggu yang sama, fasilitas LNG Chevron di Australia dihantam oleh siklon tropis, menyebabkan sepertiga pasokan LNG global langsung terganggu.
Masalah bersamaan pada minyak mentah dan LNG ini mungkin bukan hanya konflik geopolitik di Timur Tengah, tetapi juga kali pertama dalam rantai pasokan energi global mengalami tekanan secara bersamaan.
Bagi kita yang biasa-biasa saja, hasilnya hanya satu: inflasi energi kembali menguat, dan skenario penurunan suku bunga Federal Reserve harus ditunda lagi.