Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Pengadilan Federal Blokir Pembekuan Dana Pengisi Daya Kendaraan Listrik Trump: Hakim Kembalikan $5B Alokasi Infrastruktur
Seorang hakim federal di Seattle telah memberikan pukulan telak terhadap upaya pemerintahan Trump untuk menghentikan program investasi energi bersih besar-besaran. Hakim Distrik AS Tana Lin memutuskan bahwa Departemen Perhubungan secara ilegal membekukan dana sebesar $5 miliar yang dialokasikan untuk pemasangan pengisi daya EV di seluruh negeri. Dana tersebut awalnya disahkan oleh Kongres melalui Undang-Undang Investasi Infrastruktur dan Pekerjaan pada tahun 2021 dan merupakan komponen penting dari strategi pengembangan jaringan pengisi daya EV nasional Amerika.
Apa yang Memicu Pertarungan Hukum Ini
Ketika Menteri Perhubungan Sean Duffy menjabat pada awal Februari, DOT dan Federal Highway Administration secara tiba-tiba menghentikan akses ke dana Program Formula NEVI tanpa mengikuti prosedur administratif yang berlaku. Tindakan ini memicu tantangan hukum langsung dari dua puluh negara bagian yang dipimpin Demokrat dan Washington D.C., yang berargumen bahwa penangguhan tersebut melanggar niat Kongres dan hukum administratif. Analisis Hakim Lin mendukung argumen ini, menyimpulkan bahwa pemerintah “memutus kabel Program Formula NEVI” secara langsung bertentangan dengan kerangka hukum yang mengatur dana tersebut.
Solusi Permanen Pengadilan
Alih-alih mengeluarkan perintah penahanan sementara, Hakim Lin menetapkan larangan permanen yang mencegah Departemen Perhubungan menarik kembali dana atau membatalkan proyek yang telah disetujui sebelumnya. Ini berarti negara bagian termasuk California, Colorado, dan Washington kini dapat melanjutkan inisiatif infrastruktur pengisi daya EV mereka yang direncanakan menggunakan dana yang dialokasikan oleh Kongres. Para pendukung lingkungan, termasuk organisasi seperti Sierra Club, menyambut baik keputusan ini sebagai perlindungan penting untuk investasi energi bersih. Kantor Jaksa Agung Washington Nick Brown menyebutnya sebagai “kemenangan besar untuk aturan hukum dan untuk investasi cerdas dalam masa depan energi bersih kita.”
Pertempuran Politik Terus Berlanjut Meski Ada Kemunduran Hukum
Meskipun kemenangan pengadilan tampak tegas, konflik kebijakan yang mendasarinya tetap belum terselesaikan di Kongres. Diperkirakan Senat akan mempertimbangkan legislasi yang akan mengalihkan $879 juta yang awalnya ditujukan untuk program pengisi daya EV ke proyek infrastruktur tradisional. Langkah ini telah disetujui oleh DPR. Jika persetujuan Senat mengikuti, sebagian dana pengisi daya EV tersebut berpotensi dialihkan kembali meskipun ada putusan pengadilan. Pemerintahan Trump terus mengejar perubahan kebijakan yang lebih luas, termasuk menghapus insentif pajak EV dan mendukung produsen mobil yang fokus pada mesin pembakaran konvensional daripada alternatif listrik.
Keputusan pengadilan ini menetapkan bahwa cabang eksekutif tidak dapat secara sepihak menghapus program pengisi daya EV yang didanai oleh Kongres melalui tindakan administratif, tetapi tidak mencegah Kongres sendiri untuk memodifikasi alokasi anggaran atau mengubah arah kebijakan melalui legislasi.