Indeks Pengiriman Cass baru saja mencapai tonggak sejarah yang tidak ingin dilihat siapa pun. Tracker volume pengiriman ini, yang dipercaya sejak '92 sebagai tolok ukur utama industri, telah jatuh kembali ke level 2009. Ya, level itu. Bagi siapa pun yang memperhatikan sinyal makro, ini bukan hanya tentang truk dan pengiriman—ini berteriak sesuatu tentang ekonomi yang lebih luas. Ketika barang-barang berhenti bergerak, uang cenderung membeku juga.
Lihat Asli
Halaman ini mungkin berisi konten pihak ketiga, yang disediakan untuk tujuan informasi saja (bukan pernyataan/jaminan) dan tidak boleh dianggap sebagai dukungan terhadap pandangannya oleh Gate, atau sebagai nasihat keuangan atau profesional. Lihat Penafian untuk detailnya.
15 Suka
Hadiah
15
5
Posting ulang
Bagikan
Komentar
0/400
ChainMaskedRider
· 4jam yang lalu
Tingkat air tahun 2009... Apakah kali ini benar-benar berbeda, rasanya kereta ekonomi ini akan keluar jalur.
Lihat AsliBalas0
BoredStaker
· 23jam yang lalu
Ah ini... tingkat air tahun 2009, benar-benar kembali ya. Ekonomi yang terhenti karena logistik pasti akan terserang flu, logika ini terlalu menyakitkan.
Lihat AsliBalas0
GasWastingMaximalist
· 23jam yang lalu
Wah, kejadian tahun 2009 itu muncul lagi? Kali ini benar-benar berbeda, kan...
Lihat AsliBalas0
LowCapGemHunter
· 23jam yang lalu
Wah, volume pengiriman turun ke level 09, kali ini benar-benar akan doomed.
Lihat AsliBalas0
TokenSleuth
· 23jam yang lalu
Astaga, indeks Cass kembali ke tahun 09? Ini benar-benar bukan pertanda baik.
Indeks Pengiriman Cass baru saja mencapai tonggak sejarah yang tidak ingin dilihat siapa pun. Tracker volume pengiriman ini, yang dipercaya sejak '92 sebagai tolok ukur utama industri, telah jatuh kembali ke level 2009. Ya, level itu. Bagi siapa pun yang memperhatikan sinyal makro, ini bukan hanya tentang truk dan pengiriman—ini berteriak sesuatu tentang ekonomi yang lebih luas. Ketika barang-barang berhenti bergerak, uang cenderung membeku juga.