Imperial Petroleum mengalami perjalanan yang cukup menarik di Q2 2025. Mereka telah memperkuat armada mereka - peningkatan yang mengesankan sebesar 56%. Sekarang ada sembilan belas kapal. Tidak terlalu buruk. Nilai armada sekitar $350 juta di atas kertas. Itu meningkat 68% dari tahun lalu.

Pasar telah sulit. Tapi IMPP masih bertahan. $12,8 juta laba bersih. EPS di $0,36. Tidak buruk, kan? Sebenarnya naik 13% dari Q1. Pendapatan mengalami penurunan. $36,3 juta. Tarif tidak seperti yang dulu. Charter harian rata-rata $20,700 sekarang. Dulu $35,200 tahun lalu. Aouch.

Uang di bank? Tentu saja. $212 juta tunai. Tanpa utang. Nol. Tidak ada. EBITDA juga terlihat baik. $17,1 juta untuk Q2. $31,8 juta untuk enam bulan. Manajemen berpikir setiap saham bernilai sekitar $13,5. Pasar tampaknya tidak setuju. Agak mengejutkan.

Harga bahan bakar tidak stabil. Singapura berada di $516/mt. Rotterdam sedikit lebih murah di $500/mt. Fujairah berada di $515/mt. Itu per 12 Oktober 2025. Sedikit lebih rendah dibandingkan awal tahun ini. Mungkin membantu garis bawah IMPP.

Melihat ke depan, harga bahan bakar mungkin rata-rata sekitar $585/mt pada tahun 2025. Minyak mentah Brent? Mereka mengatakan sekitar $62/barel di Q4. Semuanya terhubung, Anda tahu. Harga minyak, harga bahan bakar, biaya pengiriman. Ini semua terkait.

IMPP tidak memiliki utang dan lebih banyak kapal. Sepertinya mereka siap untuk apa pun yang datang selanjutnya. Ingat masalah Israel-Iran di bulan Juni? Tarif tanker menjadi gila. Ini menunjukkan betapa gilanya bisnis ini.

Pasar bahan bakar bunker diperkirakan akan mencapai $33 miliar pada tahun 2025. Orang-orang IMPP sedang mengerjakannya. Mereka berfokus pada memaksimalkan kapal mereka dan menemukan cara baru untuk tumbuh. Ini adalah dunia yang liar di sana dalam pengiriman. Mari kita lihat bagaimana hasilnya.