ارتفاع أسعار الديزل يعكس اتجاه الانخفاض الذي استمر شهرين: قوى السوق تلعب دورًا

بعد ثمانية أسابيع متتالية من الانخفاض المستقر، اتجه سعر الديزل القياسي نحو التعافي مع انتعاش ملحوظ. أفادت وزارة الطاقة وإدارة معلومات الطاقة أن متوسط سعر الديزل بالتجزئة الأسبوعي ارتفع بمقدار 7.1 سنت لكل جالون ليصل إلى 3.53 دولارات—مما يمثل أول زيادة منذ منتصف نوفمبر عندما كان السعر القياسي عند 3.868 دولارات للجالون. بالنسبة للمتداولين ومحترفي اللوجستيات الذين يتابعون تكاليف الوقود، يشير هذا التحرك في سعر الديزل إلى احتمال تغير في مشهد السوق.

يأتي هذا التحول في سعر الديزل بعد حوالي أسبوعين من الزخم التصاعدي في عقود الديزل منخفض الكبريت للغاية (ULSD) على بورصة شيكاغو التجارية. بدءًا من إغلاق 7 يناير عند 2.0567 دولار للجالون، ارتفع ULSD بشكل ثابت، ليصل إلى 2.2819 دولار بحلول 14 يناير. بعد تصحيح قصير، دفعت التوترات الجيوسياسية المتزايدة الأسعار للارتفاع بأكثر من 10 سنتات، حيث أغلق ULSD عند 2.3385 دولار للجالون—وهو أعلى مستوى له منذ أوائل ديسمبر. استمر هذا الانتعاش في التداولات التالية، حيث ارتفع ULSD بمقدار 8.31 سنت ليصل إلى 2.4216 دولار للجالون، مسجلاً مكسبًا يوميًا بنسبة 3.55%.

اضطرابات الإنتاج في كازاخستان: المحفز الرئيسي لاستعادة سعر الديزل

يتزامن انتعاش سعر الديزل الأخير مع اضطرابات كبيرة في الإمدادات في كازاخستان. أوقفت الدولة الأعضاء في أوبك+ عملياتها في حقلي تينغيز وكوروليف بسبب مشاكل في توليد الكهرباء. تشير تقارير رويترز إلى أن هذه الانقطاعات من المتوقع أن تستمر لأسبوع أو عشرة أيام أخرى، مما يؤثر بالفعل على حسابات الإمداد العالمية. أظهرت أرقام الإنتاج في ديسمبر بالفعل الأثر: انخفض إنتاج كازاخستان من النفط إلى حوالي 1.52 مليون برميل يوميًا، من 1.75 مليون في نوفمبر، ويرجع ذلك بشكل كبير إلى قيود تحميل الناقلات.

أعادت هذه الاضطرابات في الإنتاج إشعال المخاوف بشأن ضيق الإمدادات، مما يوفر دعمًا أساسيًا لاستعادة سعر الديزل على الرغم من الظروف السوقية المتشائمة على المدى الطويل.

ديناميكيات السوق الأوسع: التوترات الجيوسياسية ومخاوف الإمدادات

بعيدًا عن تحديات الإنتاج في كازاخستان، ساهمت عوامل مخاطرة متعددة في انتعاش سعر الديزل. أضافت عدم اليقين في إمدادات إيران والتوترات الجيوسياسية الأوسع—بما في ذلك المخاوف المتعلقة بغرينلاند—علاوات مخاطرة إلى أسواق الطاقة. عكست عقود خام برنت الآجلة هذا التقلب، حيث ارتفعت من أدنى مستوى لها عند 59.96 دولار للبرميل إلى 64.92 ثم وصلت إلى 66.52 دولار للجالون في 14 يناير، مما يوضح كيف تؤثر هذه العوامل على كامل معقد النفط الخام، بما في ذلك مسارات سعر الديزل.

لقد غطت صدمات الإمدادات وعدم اليقين الجيوسياسي بشكل مؤقت المزاج الهبوطي الذي ساد السوق لعدة أشهر.

توقعات العرض والطلب من الوكالة الدولية للطاقة: لماذا قد تستمر ضغوط سعر الديزل

بينما يعكس الارتفاع القصير الأمد في سعر الديزل اضطرابات فورية، يسلط تقرير الوكالة الدولية للطاقة الأخير الضوء على خلل هيكلي قد يحافظ على تقلبات الأسعار طوال عام 2026. تتوقع الوكالة أن ينمو الطلب العالمي على النفط بمقدار 930,000 برميل يوميًا هذا العام، مرتفعًا من تقديرها السابق البالغ 860,000 برميل يوميًا. على جانب العرض، تتوقع الوكالة زيادة قدرها 2.5 مليون برميل يوميًا في 2026—أي أكثر بمقدار 100,000 برميل يوميًا عن توقع الشهر الماضي—مع توقع زيادة قدرها 3 ملايين برميل يوميًا لعام 2025.

إذا تحققت هذه التوقعات، فإن نمو العرض سيتجاوز نمو الطلب بأكثر من 3.5 مليون برميل يوميًا على مدى العامين. بدلاً من خفض أسعار الديزل بشكل كبير، من المتوقع أن يتراكم هذا الفائض في مخزونات النفط العالمية. تشير الوكالة إلى أن مخزونات النفط العالمية زادت بمقدار حوالي 1.3 مليون برميل يوميًا خلال العام الماضي، مع استمرار هذا الاتجاه في الأشهر الأخيرة.

يوحي هذا الديناميكيات الهيكلية للفائض بأن سعر الديزل قد يشهد انتعاشات متقطعة نتيجة للاضطرابات والأحداث الجيوسياسية، لكن الخلفية الأساسية لا تزال هبوطية. وقد يثبت أن الانتعاش الذي لوحظ هذا الشهر مؤقت ما لم تتسع اضطرابات الإمدادات أو يفاجئ الطلب إلى الأعلى.