مبيعات السيارات في الصين تتجاوز اليابان، وتحتل المركز الأول عالميًا

من مبيعات السيارات الجديدة في عام 2025، ستتجاوز شركات السيارات الصينية لأول مرة المبيعات العالمية، متقدمة على اليابان التي كانت في المركز الأول لأكثر من 20 عامًا. أصبحت صادرات السيارات الصينية في المركز الأول، مما يثبت مكانة الصين كدولة رائدة في صناعة السيارات. لمواجهة الشركات الصينية ذات القدرة التنافسية السعرية العالية، ستضع الدول حواجز على الرسوم الجمركية والمعايير الجديدة. تتزايد التوترات العالمية، وقد يعزز حماية المصالح الوطنية من خلال السياسات الحمائية.

استنادًا إلى بيانات الشركات المنشورة من يناير إلى نوفمبر 2025، وبيانات شركة ستاندرد آند بورز جلوبال موبيليتي، أجرى صحيفة نيكاي الاقتصادية إحصائية. تشمل المبيعات السيارات التجارية. تشمل المبيعات السوق المحلية والصادرات والأسواق الخارجية. يتم تصنيف الدول بناءً على نسبة المساهمة، وإذا كانت كل شركة تساهم بنسبة نصف، يُعتبر بلد الصانع هو بلد العلامة التجارية عند البيع.

من المتوقع أن تنمو مبيعات السيارات الصينية عالميًا بنسبة 17% على أساس سنوي، لتصل إلى حوالي 27 مليون سيارة. لأول مرة في عام 2023، تصدرت الصين قائمة تصدير السيارات. ومن المتوقع أن تتجاوز المبيعات الإجمالية أيضًا المركز الأول بحلول عام 2025.

لمتابعة القراءة، اضغط هنا، للدخول إلى موقع نيكاي باللغة الصينية

في نوفمبر 2015، اندمجت صحيفة نيكاي الاقتصادية مع صحيفة فايننشال تايمز لتشكيل مجموعة إعلامية واحدة. تشكلت تحالف بين صحيفتين يابانيتين وبريطانيتين، تأسستا في القرن التاسع عشر، تحت شعار “جودة عالية، وأقوى أخبار اقتصادية”، لتعزيز التعاون في مجالات متنوعة مثل التقارير الخاصة. كجزء من هذا التعاون، تم تبادل المقالات بين الموقعين الصينيين للصحيفتين.