بي واي دي ستبيع 3870 سيارة في اليابان بحلول عام 2025

أظهرت بيانات نشرتها جمعية مستوردي السيارات اليابانية (JAIA) في 8 يناير أن مبيعات السيارات المستوردة في عام 2025 (باستثناء سيارات الشركات اليابانية) سجلت زيادة بنسبة 7% على أساس سنوي، لتصل إلى 243129 سيارة. وهذه هي المرة الأولى خلال عامين التي تتحول فيها إلى نمو إيجابي. من بين ذلك، زادت مبيعات السيارات الكهربائية (EV) بنسبة 26%، لتصل إلى 30513 سيارة، مسجلة رقمًا قياسيًا تاريخيًا. ساهمت زيادة مبيعات السيارات الكهربائية من شركات مثل تسلا الأمريكية وغيرها في رفع المستوى الإجمالي.

شهدت مبيعات السيارات الكهربائية في اليابان نموًا مستمرًا لمدة 7 سنوات على التوالي. في عام 2025، شكلت السيارات الكهربائية نسبة 13% من إجمالي المبيعات، بزيادة قدرها نقطتين مئويتين عن العام السابق. لم تعلن شركة تسلا الأمريكية عن مبيعاتها في السوق الياباني، لكن مبيعاتها ضمن فئة “أخرى” زادت بنسبة 88%، لتصل إلى 10693 سيارة. وهذا يعني أن مبيعات تسلا في اليابان تجاوزت لأول مرة 10,000 سيارة، وارتبت مرتبة العلامة التجارية من المركز العاشر إلى السابع.

زاد مبيعات شركة BYD بنسبة 62% في اليابان، لتصل إلى 3870 سيارة. وواصلت سيارة الدفع الرباعي “هايسو 7”، التي أُطلقت في أبريل 2025، تحقيق مبيعات قوية، مما ساعد على رفع الأرقام بشكل كبير. في صيف 2026، ستطلق BYD في السوق الياباني سيارة كهربائية خفيفة الوزن باسم “Racco (الراكون)”، بهدف توسيع حصتها السوقية بشكل أكبر.

لمتابعة القراءة، اضغط هنا، للدخول إلى موقع نيكين الياباني الصيني

توحّدت شركة الأخبار الاقتصادية اليابانية (Nikkei) مع صحيفة فاينانشال تايمز في نوفمبر 2015 لتشكيل مجموعة إعلامية واحدة. وتشكّل هذه المجموعة تحالفًا بين صحيفتين تأسستا في القرن التاسع عشر، واحدة يابانية وأخرى بريطانية، تحت شعار “جودة عالية، وأقوى أخبار اقتصادية”، وتعمل على تعزيز التعاون في مجالات متنوعة، بما في ذلك التبادلات بين مقالاتهما على المواقع الإلكترونية الخاصة بهما.