مجموعة السبع على وشك ضخ 400 مليون برميل من النفط في السوق، لكن الحسابات تقول إنه لن يحل الأزمة.

يناقش وزراء مالية مجموعة السبع إصدار 300-400 مليون برميل من احتياطيات النفط الاستراتيجية لتهدئة أسعار النفط بعد الارتفاع الأخير فوق 100 دولار.
يبدو رقمًا ضخمًا.
لكن عند إجراء العمليات الحسابية الأساسية، يتضح سبب عدم قدرة هذا الخطة على حل المشكلة.
يبلغ استهلاك النفط العالمي اليوم حوالي 102-103 ملايين برميل يوميًا.
وفي الوقت نفسه، أدت الاضطرابات حول مضيق هرمز إلى إزالة تقديرية تتراوح بين 4-6 ملايين برميل يوميًا من الإمدادات المتاحة.
هذا الممر عادةً يتعامل مع حوالي 20% من شحنات النفط العالمية.
حاليًا، تتجنب العديد من السفن الطريق بسبب المخاطر العسكرية ورفض شركات التأمين تغطية السفن الداخلة إلى الخليج.
لذا، يتعامل السوق مع فجوة في الإمداد تقدر بملايين البراميل يوميًا.
الآن، انظر إلى الحل المقترح.
إذا أصدرت مجموعة السبع الحد الأقصى وهو 400 مليون برميل، اقسم ذلك على الإمداد المفقود.
400 مليون ÷ 6 ملايين برميل يوميًا = حوالي 67 يومًا
400 مليون ÷ 4 ملايين برميل يوميًا = حوالي 100 يوم
هذا يعني أن خطة الطوارئ بأكملها تغطي فقط شهرين إلى ثلاثة أشهر من الاضطراب.
بعد ذلك، تنفد الاحتياطيات.
الاحتياطيات الاستراتيجية ليست إمدادًا دائمًا. إنها مخزون طوارئ مصمم لشراء الوقت، وليس لاستبدال الإنتاج طويل الأمد.
واستخدام 400 مليون برميل يعني نشر حوالي 25-30% من إجمالي احتياطيات النفط الاستراتيجية العامة التي تحتفظ بها دول الـ IEA، والتي تبلغ حوالي 1.2 مليار برميل.
الولايات المتحدة وحدها تمتلك أكبر احتياطي من خلال الاحتياطي الاستراتيجي للنفط، والذي يبلغ حاليًا حوالي 400 مليون برميل، وهو أقل بكثير من ذروته التاريخية التي كانت 727 مليون برميل.
لذا، ستستخدم الحكومات حصة كبيرة من مخزونها الطارئ لتعويض اضطراب قد يستمر لأكثر من بضعة أشهر.
وهذا يختلف تمامًا عن آخر إصدار كبير للاحتياطيات.
في عام 2022، أصدرت الولايات المتحدة وحلفاؤها حوالي 180 مليون برميل بعد غزو روسيا لأوكرانيا.
لكن النفط الروسي لم يتوقف تمامًا عن التدفق. ببساطة، أعادت الناقلات توجيه الشحنات إلى مشترين مختلفين.
وظلت طرق الشحن مفتوحة.
وظل مضيق هرمز يعمل.
المشكلة اليوم ليست فقط في الإمداد.
إنها أزمة نقل وأمن حول أهم ممر للطاقة في العالم.
حتى لو تم إصدار الاحتياطيات، فهي لا تعيد فتح طرق الشحن، أو تستعيد تغطية التأمين، أو تستقر الوضع الجيوسياسي.
بدون تلك الشروط، يظل خطر الإمداد الهيكلي قائمًا.
يبدو أن الأسواق تدرك ذلك.
قفزت أسعار النفط بشكل حاد عندما تصاعد الصراع. بعد أنباء عن احتمالية إصدار احتياطيات، تراجعت الأسعار قليلاً لكنها ظلت أعلى بكثير مما كانت عليه قبل الأزمة.
يعرف المتداولون الفرق بين حقن الإمدادات المؤقتة والاضطرابات الهيكلية في الإمداد.
يمكن للاحتياطيات الطارئة أن تبطئ الصدمة.
لكنها لا يمكنها استبدال ملايين البراميل يوميًا من الإمدادات المقطوعة لفترة طويلة.
وإذا استمر الاضطراب لأكثر من بضعة أشهر، فإن السوق سيواجه في النهاية نفس النقص مرة أخرى، فقط مع بقاء مخزون طارئ أصغر للاستجابة.