خفضت أسعار بعض طرازات مرسيدس بنسبة 10%، وتراجع مبيعات BBA في الصين في عام 2025

مكتب رأس المال الأحمر 3 فبراير: في 1 فبراير، قامت مرسيدس بنز بتخفيض السعر المقترح للبيع بالتجزئة لبعض الطرازات بنسبة حوالي 10%، وتشمل بشكل رئيسي طرازات مرسيدس C، GLC، GLB وغيرها.

في 3 فبراير، أخبر أحد موظفي مبيعات مرسيدس مكتب رأس المال الأحمر: “العروض الترويجية مستمرة في السوق، ولم يتغير سعر البيع الفعلي كثيرًا.”

قبل ذلك، أبلغت غرفة تجار السيارات الوطنية للاتحاد الصناعي والتجاري أن هناك مشاكل عامة تواجه الوكلاء المعتمدين، مثل ارتفاع المخزون بشكل مفرط، وتضارب الأسعار بشكل خطير، وطول دورة استرداد الأرباح، وقد تواصلت مع جهة مرسيدس بشأن هذه القضايا.

لاحظ مكتب رأس المال الأحمر أن مبيعات مرسيدس في الصين في عام 2025 انخفضت بنسبة 19% على أساس سنوي، وهو أكبر انخفاض بين علامات BBA.

انخفضت مبيعات علامات BBA في الصين العام الماضي، وكان انخفاض مرسيدس هو الأكبر

في 2 فبراير 2026، أصدرت غرفة تجار السيارات الوطنية بيانًا يفيد بأن مرسيدس خفضت السعر المقترح للبيع لبعض الطرازات بنسبة حوالي 10%، وذلك في 1 فبراير.

وقالت الغرفة: “على الرغم من أن تعديل السياسة التجارية هذا لا يطابق تمامًا مطالب الوكلاء بشكل عام، إلا أنه يتيح لهم إلى حد ما تحرير بعض السيولة المالية، ويُعد خطوة عملية نحو تحسين وتطوير سياسة الأعمال التجارية لمرسيدس بشكل شامل.”

وفقًا للمعلومات المنشورة، فإن هذا التخفيض في السعر يخص بشكل رئيسي طرازات مرسيدس C، GLC، GLB، حيث انخفض سعر مرسيدس C 200L بحوالي 33,000 يوان، وانخفض سعر بعض طرازات مرسيدس GLB 200 بحوالي 38,000 يوان، وانخفض سعر مرسيدس GLC 300 كوبيه بحوالي 68,000 يوان.

في 3 فبراير، أخبر أحد موظفي مبيعات مرسيدس مكتب رأس المال الأحمر: “هذا التعديل يخص السعر المقترح للبيع بالتجزئة من قبل المصنع، لكن العروض الترويجية مستمرة في السوق، ولم يتغير سعر البيع الفعلي كثيرًا.”

تشير البيانات إلى أن مبيعات السيارات الفاخرة في الصين في عام 2025 انخفضت بنسبة 9.6% على أساس سنوي، وفي الوقت نفسه، انخفضت مبيعات مرسيدس بشكل واضح في الصين، متجاوزة الانخفاض العام، وهو أكبر انخفاض بين علامات BBA.

سلمت مرسيدس في الصين 575,000 سيارة جديدة في عام 2025، بانخفاض بنسبة 19%، عادت إلى مستوى قبل حوالي عشرة أعوام. أما بي إم دبليو، فبلغت مبيعاتها التراكمية في الصين 626,000 سيارة، بانخفاض 12.5%، وأودي حققت مبيعات تزيد عن 617,000 سيارة، بانخفاض حوالي 5%.

يتغير شكل سوق السيارات الفاخرة في الصين، حيث تواجه العلامات التجارية التقليدية تحديات في السوق الصينية.

في 13 يناير، قال دوان جيانجون، رئيس شركة مرسيدس-بنز للخدمات والمبيعات في بكين، إن سوق السيارات في 2025 يواجه العديد من التحديات، وأن شركة مرسيدس وشركاء الوكلاء قاموا بتعديل أهداف المبيعات 8 مرات بالتعاون. يجب أن توازن مبيعات السيارات الجديدة بين التحديات السوقية والحصول على الحصة السوقية، وأن المبيعات ليست الهدف الوحيد، ويجب أن يكون هناك ثبات وشجاعة في الاختيارات؛ كما ينبغي النظر بشكل موضوعي وهادئ إلى تغيرات السوق، وضبط التوقعات بشكل واقعي، والمرونة في تعديل هيكل الأعمال، والاستفادة من الفرص السوقية الناتجة عن السياسات الداعمة.

قال دوان جيانجون: “عام 2025 سيكون عامًا مليئًا بالتحديات لمرسيدس، السوق لم يكن أبدًا مليئًا بالتحديات كما هو اليوم. هذا العام، سنحتفل بمرور 140 عامًا على تأسيس الشركة، وفي هذه اللحظة الخاصة، نحتاج إلى التركيز أكثر والعمل على ثلاثة أمور: أن نُحسن منتجاتنا بجدية، وأن نقدم خدمات وتجارب فاخرة بجدية، وأن نواصل الاستثمار في الصين بثبات.”

في عام 2026، ستقوم مرسيدس بأكبر تحديث وتطوير لمنتجاتها خلال السنوات الأخيرة، وستقدم أكثر من 15 طرازًا جديدًا ومُحسنًا للسوق الصينية، لتغطية سوق الفخامة الجديدة، والفخامة الأساسية، والفخامة عالية الجودة، بجميع أشكال الدفع.

ارتفاع مخزون الوكلاء وتضارب الأسعار أدى إلى تدخل منظمتين صناعيتيتين مرسيدس

في بداية عام 2025، أعلنت مرسيدس أن “بناءً على اتفاقية ‘تحسين كفاءة التشغيل’، قررنا مع المستثمرين الوكلاء بشكل استراتيجي بدءًا من 2025، تنفيذ تحسينات على الشبكة بشكل استباقي.” كما وضعت خطة لتقليل أكثر من مئة وكيل محلي.

لكن بعد ذلك، أرسلت الغرفة رسائل متعددة إلى مرسيدس بشأن مشاكل الوكلاء.

في 29 يناير، احتفلت مرسيدس بعيد ميلادها الـ140. وفي اليوم السابق، أصدرت الغرفة تقريرًا بعنوان “حول تواصل وتنسيق مطالب وكلاء مرسيدس مع الشركة.”

ذكر التقرير أن بعض وكلاء مرسيدس المعتمدين في نهاية عام 2025 أبلغوا أن الشركات تواجه بشكل عام مشاكل مثل ارتفاع المخزون بشكل مفرط، وتضارب الأسعار بشكل خطير، وطول دورة استرداد الأرباح، وضغوط التقييم التجاري، وعدم وجود آلية تعويض عن الانسحاب من السوق، مما يضع الشركات تحت ضغط مستمر.

في ديسمبر 2025، تواصلت الغرفة مع فريق مرسيدس في الصين بشأن هذه المشاكل، وأرسلت رسائل مرتين إلى فريق الإدارة العالمي لمرسيدس في يناير، تطالب فيها بالاهتمام بمطالب الوكلاء في السوق الصينية واتخاذ إجراءات عاجلة.

في 23 يناير، رد فريق الإدارة العالمي وفريق إدارة مرسيدس في الصين بشكل جدي، وأكدوا أنهم يوليان أهمية كبيرة للمسألة، وأنهم سيقومون بتحليل المشكلة الأساسية بسرعة، وإطلاق إجراءات محددة لمعالجتها.

ومن الجدير بالذكر أن جمعية تداول السيارات الصينية تواصلت أيضًا مع شركة بكين مرسيدس-بنز للخدمات والمبيعات بشأن مشاكل مماثلة. أرسلت الجمعية رسالة في 18 ديسمبر 2025، وردت مرسيدس في 26 من نفس الشهر، ثم زارها نائب الرئيس التنفيذي الأعلى برفقة فريق، وطرحت مرسيدس خلال الاجتماع مجموعة من المقترحات للتعديلات.

مصدر المقال: مجلة رواد الأعمال الصينيين

تحذيرات المخاطر وشروط الإعفاء

السوق محفوف بالمخاطر، ويجب الحذر عند الاستثمار. لا يُعد هذا المقال نصيحة استثمار شخصية، ولم يأخذ في الاعتبار الأهداف الاستثمارية الخاصة أو الحالة المالية أو الاحتياجات الخاصة للمستخدم. يجب على المستخدم أن يقيّم ما إذا كانت الآراء أو وجهات النظر أو الاستنتاجات الواردة تتوافق مع وضعه الخاص. يتحمل المستخدم مسؤولية استثماره بناءً على ذلك.