يبدو أن تسلا قد أسقطت قنبلة على سلسلة التوريد الخاصة بها. الكلام هو أنها تخبر الموردين بإزالة الأجزاء المصنوعة في الصين للسيارات المصنعة محلياً.

يبدو أن هناك تأثير آخر من التوتر بين واشنطن وبكين. يجعلك تتساءل كم عدد الشركات الأخرى التي تقوم بنفس الحسابات بهدوء الآن. إعادة هيكلة سلسلة التوريد ليست جديدة تمامًا، ولكن عندما يقوم عملاق مثل تسلا بمثل هذا التحرك، فإنه يستحق الملاحظة.

تزداد السياسة التصنيعية تعقيدًا كل ربع.