أعلنت مجموعة فولكس فاجن، القوة الصناعية الألمانية، عن خطط طموحة لضخ ما يصل إلى مليار يورو في مبادرات الذكاء الاصطناعي (AI) بحلول عام 2030. تأتي هذه الخطوة الاستراتيجية في الوقت الذي تمر فيه الشركة بتغييرات كبيرة في أسواقها الرئيسية في الصين وألمانيا.
يؤكد الإعلان، الذي تم إصداره في اليوم الافتتاحي لأكبر معرض سيارات في أوروبا، معرض IAA للسيارات في ميونيخ، التزام فولكس فاجن بدمج الذكاء الاصطناعي عبر جميع جوانب عملياتها. تتوقع الشركة أن تؤدي هذه الاستثمارات إلى تحقيق وفورات كبيرة، قد تصل إلى 4 مليارات يورو بحلول عام 2035.
الابتكار والتطوير المدفوع بالذكاء الاصطناعي
تستثمر فولكس فاجن في الذكاء الاصطناعي في جوانب مختلفة من أعمالها، بما في ذلك تطوير المركبات المعززة بالذكاء الاصطناعي، والتطبيقات الصناعية، وتوسيع بنية تكنولوجيا المعلومات عالية الأداء. وأكد هوك ستارز، المدير التنفيذي لتكنولوجيا المعلومات في الشركة، على الإمكانات التحويلية للذكاء الاصطناعي، قائلاً: “الذكاء الاصطناعي هو مفتاحنا لتسريع دورات التطوير، وتعزيز الجودة، وزيادة القدرة التنافسية عبر سلسلة القيمة لدينا، من تصور المركبة إلى الإنتاج.”
توقيت هذا الإعلان مهم بشكل خاص حيث تكافح فولكس فاجن مع تغييرات عميقة في سوقيها الرئيسيين. تعيد الشركة ضبط نهجها، مع التركيز على تطوير طرازات جديدة وتنفيذ تدابير كبيرة لخفض التكاليف.
في تطور ذي صلة، عرضت فولكس فاجن مفهومًا لسيارة SUV كهربائية مدمجة، أطلق عليها اسم ID.Cross، تماشيًا مع استراتيجيتها لتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة لقاعدة مستهلكين أوسع.
التكيف مع السوق الإقليمية
أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن، اعترف بالتحديات غير المسبوقة التي تواجه صناعة السيارات، خاصةً فولكس فاجن. “صناعتنا، وخاصة فولكس فاجن، تواجه تلاقيًا غير مسبوق من التحديات،” علق بلوم خلال حدث IAA في ميونيخ.
على الرغم من هذه العقبات، أعرب بلوم عن تفاؤله بشأن تقدم فولكس فاجن، مشيرًا إلى إدخال سيارات كهربائية جديدة وبأسعار معقولة للسوق الأوروبية، مثل ID.Cross وID.Polo القادمة.
مع الاعتراف بحدود استراتيجية عالمية واحدة تناسب الجميع، أكد بلوم على الحاجة إلى نهج يركز أكثر على المناطق. “لقد ولت الأيام التي كنا نطور فيها وننتج أساسًا في ألمانيا ونوزع عالميًا بمعيار واحد”، قال مشيرًا إلى تحول نحو حلول إقليمية مصممة خصيصًا.
الشراكات الاستراتيجية والنهج المحددة للسوق
لمواجهة تحدياتها في أسواق مختلفة، تتبنى فولكس فاجن استراتيجيات متنوعة:
المنطقة
الاستراتيجية
الولايات المتحدة
تسعى للحصول على دعم حكومي لتعويض الرسوم الجمركية وتكاليف الاستثمار العالية
الصين
الشراكة مع Xpeng للهندسة الكهربائية والتعاون مع شركات تصنيع السيارات المحلية
أوروبا
توسيع عروض السيارات الكهربائية عبر نقاط سعرية مختلفة
تعكس هذه المقاربة المتنوعة تكيف فولكس فاجن مع تطورات متطلبات السوق والمشهد التنظيمي، لا سيما في أوروبا، حيث يوجد دفع للتخلص من مركبات محركات الاحتراق بحلول عام 2035.
بينما تبدأ فولكس فاجن هذا التحول المدفوع بالذكاء الاصطناعي، تهدف الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية وابتكاراتها، مما يضعها في طليعة صناعة السيارات التي تتطور بسرعة.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
فولكس فاجن تستثمر مليار يورو في الذكاء الاصطناعي بحلول عام 2030 وسط تحولات السوق
أعلنت مجموعة فولكس فاجن، القوة الصناعية الألمانية، عن خطط طموحة لضخ ما يصل إلى مليار يورو في مبادرات الذكاء الاصطناعي (AI) بحلول عام 2030. تأتي هذه الخطوة الاستراتيجية في الوقت الذي تمر فيه الشركة بتغييرات كبيرة في أسواقها الرئيسية في الصين وألمانيا.
يؤكد الإعلان، الذي تم إصداره في اليوم الافتتاحي لأكبر معرض سيارات في أوروبا، معرض IAA للسيارات في ميونيخ، التزام فولكس فاجن بدمج الذكاء الاصطناعي عبر جميع جوانب عملياتها. تتوقع الشركة أن تؤدي هذه الاستثمارات إلى تحقيق وفورات كبيرة، قد تصل إلى 4 مليارات يورو بحلول عام 2035.
الابتكار والتطوير المدفوع بالذكاء الاصطناعي
تستثمر فولكس فاجن في الذكاء الاصطناعي في جوانب مختلفة من أعمالها، بما في ذلك تطوير المركبات المعززة بالذكاء الاصطناعي، والتطبيقات الصناعية، وتوسيع بنية تكنولوجيا المعلومات عالية الأداء. وأكد هوك ستارز، المدير التنفيذي لتكنولوجيا المعلومات في الشركة، على الإمكانات التحويلية للذكاء الاصطناعي، قائلاً: “الذكاء الاصطناعي هو مفتاحنا لتسريع دورات التطوير، وتعزيز الجودة، وزيادة القدرة التنافسية عبر سلسلة القيمة لدينا، من تصور المركبة إلى الإنتاج.”
توقيت هذا الإعلان مهم بشكل خاص حيث تكافح فولكس فاجن مع تغييرات عميقة في سوقيها الرئيسيين. تعيد الشركة ضبط نهجها، مع التركيز على تطوير طرازات جديدة وتنفيذ تدابير كبيرة لخفض التكاليف.
في تطور ذي صلة، عرضت فولكس فاجن مفهومًا لسيارة SUV كهربائية مدمجة، أطلق عليها اسم ID.Cross، تماشيًا مع استراتيجيتها لتقديم سيارات كهربائية بأسعار معقولة لقاعدة مستهلكين أوسع.
التكيف مع السوق الإقليمية
أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لعلامة فولكس فاجن، اعترف بالتحديات غير المسبوقة التي تواجه صناعة السيارات، خاصةً فولكس فاجن. “صناعتنا، وخاصة فولكس فاجن، تواجه تلاقيًا غير مسبوق من التحديات،” علق بلوم خلال حدث IAA في ميونيخ.
على الرغم من هذه العقبات، أعرب بلوم عن تفاؤله بشأن تقدم فولكس فاجن، مشيرًا إلى إدخال سيارات كهربائية جديدة وبأسعار معقولة للسوق الأوروبية، مثل ID.Cross وID.Polo القادمة.
مع الاعتراف بحدود استراتيجية عالمية واحدة تناسب الجميع، أكد بلوم على الحاجة إلى نهج يركز أكثر على المناطق. “لقد ولت الأيام التي كنا نطور فيها وننتج أساسًا في ألمانيا ونوزع عالميًا بمعيار واحد”، قال مشيرًا إلى تحول نحو حلول إقليمية مصممة خصيصًا.
الشراكات الاستراتيجية والنهج المحددة للسوق
لمواجهة تحدياتها في أسواق مختلفة، تتبنى فولكس فاجن استراتيجيات متنوعة:
تعكس هذه المقاربة المتنوعة تكيف فولكس فاجن مع تطورات متطلبات السوق والمشهد التنظيمي، لا سيما في أوروبا، حيث يوجد دفع للتخلص من مركبات محركات الاحتراق بحلول عام 2035.
بينما تبدأ فولكس فاجن هذا التحول المدفوع بالذكاء الاصطناعي، تهدف الشركة إلى تعزيز قدرتها التنافسية وابتكاراتها، مما يضعها في طليعة صناعة السيارات التي تتطور بسرعة.