ويست جيت ستشتري 67 طائرة بوينغ

لقد علمت للتو أن شركة ويست جيت تقوم بخطوة ضخمة في سوق الطيران من خلال طلب 67 طائرة بوينغ إضافية. هذه القرار يوسع بشكل كبير التزامهم بأسطول الطائرات ليصبح مجموعها 123 طائرة. ما يثير اهتمامي بشكل خاص هو تركيب هذا الطلب: 60 من طائرات 737-10 المثيرة للجدل ( مع خيارات لـ 25 طائرة إضافية ) بالإضافة إلى 7 من طائرات 787-9 دريملاينر ( مع خيارات لـ 4 طائرات إضافية ).

يبدو أن هذا رهان جريء على بوينغ على الرغم من مشكلاتها الأخيرة في السلامة. أعلن الرئيس التنفيذي لشركة ويست جيت أليكسيس فون هوينسبرورخ بفخر أن هذا يمنحهم "أكبر طلب في كندا" وسيضاعف أسطولهم من طائرات دريملاينر. إنه يصف ذلك بأنه يدعم "خيارات السفر الميسورة" ونمو الوظائف، لكنني أتساءل عن التوقيت نظرًا لمشاكل الجودة المستمرة لدى بوينغ.

يبدو أن سوق الأسهم يوافق - أسهم بوينغ مرتفعة بنسبة 1.49% اليوم. في الوقت نفسه، فإن أسهم التكنولوجيا عمومًا تؤدي أداءً جيدًا مع ارتفاع أسهم إنفيديا بنحو 2% وأسهم تسلا بأكثر من 2%، مما يشير إلى ثقة المستثمرين في القطاعات النامية.

ما لم يتم ذكره هو كيف قد يؤثر هذا الطلب الضخم على الميزانية العمومية لشركة ويست جيت في السنوات القادمة أو ما إذا كانوا قد حصلوا على خصومات كبيرة للالتزام بقوة مع بوينغ وسط صراعات الشركة المصنعة. من الواضح أن شركة الطيران تتجه نحو توسيع كبير، ولكن ما هو التكلفة والمخاطر؟