最近走红的张雪，其实也站在了前人积累的基础之上。

他凭借三缸发动机机车一举夺冠，对外宣称完全自主研发，而整体研发投入据称不超过3000万。
这笔资金放在加密行业甚至不足以支撑一家一线交易所的上线成本，却实实在在实现了国产机车领域的历史性突破。
究其根源，离不开早年力帆在重庆打下的摩托车产业基础，完整产业链为后来者铺就了道路。
对比之下，处境最为艰难的是张雪的前老板黄建荣。作为凯越机车的实际操盘人，如今风光不再，资金压力巨大，经营已举步维艰。
近期受访时他也坦言，从未获得过相关政策补助，不禁感慨在行业发展中，认知与格局的重要性。