大众汽车将在2030年前投资10亿欧元于人工智能,以应对市场变革

德国汽车巨头大众集团公布了雄心勃勃的计划,到2030年将向人工智能(AI)项目注入高达10亿欧元。这一战略举措是在公司导航主要市场中国和德国发生重大变化之际推出的。

在欧洲最大的汽车展览会——慕尼黑IAA车展的开幕日发布的公告,强调了大众汽车在其所有运营领域整合人工智能的承诺。该公司预计,这项投资将带来可观的节省,可能在2035年前达到40亿欧元。

基于人工智能的创新与发展

大众汽车的人工智能投资策略涵盖了其业务的多个方面,包括增强人工智能的车辆开发、工业应用以及高性能IT基础设施的扩展。该公司的首席IT执行官Hauke Stars强调了人工智能的变革潜力,指出:“人工智能是我们加速开发周期、提高质量和增强竞争力的关键,贯穿于从车辆概念化到生产的整个价值链。”

此次公告的时机尤其重要,因为大众汽车正在应对其两个主要市场的深刻变化。该公司正在重新调整其策略,专注于开发新车型并实施重大降本措施。

在相关发展中,大众展示了一款名为ID.Cross的紧凑型电动SUV概念车,此举与其向更广泛的消费者群体提供经济型电动汽车的战略相一致。

区域市场适应

大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁梅承认,汽车行业面临前所未有的挑战,特别是对于大众汽车。布鲁梅在慕尼黑IAA活动中表示:“我们的行业,尤其是大众汽车,正在面对一系列前所未有的挑战。”

尽管面临这些障碍,布鲁梅对大众汽车的进展表示乐观,强调了为欧洲市场推出新型、经济实惠的电动车,如ID.Cross和即将推出的ID.Polo。

意识到一刀切的全球战略的局限性,Blume 强调了更具区域性的方法的必要性。他表示:“主要在德国开发和生产并以单一标准全球分销的时代已经过去,”这标志着向量身定制的区域解决方案的转变。

战略合作伙伴关系和市场特定方法

为了应对在不同市场的挑战,大众汽车正在采取多种策略:

区域 战略
美国 寻求政府支持以抵消关税和高投资成本
中国 与小鹏合作电气架构,并与当地汽车制造商合作
欧洲 在各个价格区间扩展电动车产品

这种多元化的方式反映了大众汽车对不断变化的市场需求和法规环境的适应,特别是在欧洲,那里有推动在2035年前淘汰内燃机车辆的趋势。

随着大众汽车开始这场以人工智能驱动的转型,该公司旨在提升其竞争力和创新能力,使自己处于快速发展的汽车行业的前沿。

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