Ứng dụng Robotaxi của Tesla vượt qua Uber và Waymo về số lượt tải trong ngày đầu tiên

Ứng dụng Robotaxi của Elon Musk đã vượt qua các đối thủ gọi xe Uber và Waymo về số lượt tải trên iOS trong ngày ra mắt.

Brett Winton, Giám đốc Tương lai tại Ark Invest, báo cáo rằng ứng dụng đã thu hút khoảng 80.000 lượt tải xuống trên các thiết bị Apple trong ngày đầu tiên ra mắt. Con số này gấp hơn hai lần hiệu suất của Uber và vượt qua số lượt tải xuống tốt nhất trong một ngày của Waymo thuộc Alphabet hơn sáu lần.

Tesla đã thông báo vào tối thứ Tư rằng ứng dụng hiện đã có thể truy cập trên Apple, chuyển dịch vụ gọi xe của công ty từ giai đoạn giới hạn, chỉ bằng lời mời. Nhà sản xuất ô tô cũng xác nhận kế hoạch phát hành phiên bản Android trong tương lai gần.

Một bài đăng trên mạng xã hội từ Tesla cho biết, "Ứng dụng Robotaxi hiện đã có sẵn cho tất cả mọi người. Tải xuống để tham gia danh sách chờ, với quyền truy cập mở rộng sẽ đến sớm." Winton đã thêm rằng ứng dụng này đã thiết lập một kỷ lục tải xuống hàng ngày mới cho Tesla.

Tesla Điều Chỉnh Các Biện Pháp An Toàn Robotaxi Để Tuân Thủ Các Quy Định Tại Austin

Sự ra mắt ấn tượng của ứng dụng trùng hợp với việc Tesla mở rộng hoạt động của mình. Vào cùng ngày thông báo về ứng dụng, nhà sản xuất xe điện đã công bố kế hoạch mở rộng khu vực phục vụ tại Austin, Texas, lên 173 dặm vuông. Ngoài ra, Tesla tuyên bố ý định loại bỏ các tài xế an toàn khỏi hoạt động Robotaxi.

Texas đã thực hiện luật mới vào ngày 1 tháng 9 yêu cầu có mặt của một tài xế an toàn trừ khi phương tiện đủ tiêu chuẩn tự động cấp 4 hoặc 5, không cần giám sát của con người. Hệ thống của Tesla vẫn chưa đạt được các tiêu chuẩn này.

Trước đây, Tesla đã đặt màn hình ở ghế hành khách phía trước, được trang bị các nút điều khiển để dừng hoặc tấp xe nếu cần. Theo chính sách sửa đổi, màn hình sẽ chiếm ghế lái cho các chuyến đi liên quan đến việc lái xe trên đường cao tốc.

Tài khoản Robotaxi chính thức của Tesla trên X đã xác nhận sự điều chỉnh này, mô tả nó là "một bước đi thận trọng tự áp đặt ban đầu hướng tới việc mở rộng trên cao tốc."

Để phản hồi về bản cập nhật của một người dùng X về danh sách chờ Robotaxi, Elon Musk đã bình luận: "Lái xe an toàn là một biện pháp tạm thời trong vài tháng đầu để đảm bảo sự cẩn trọng thêm. Chúng tôi dự đoán sẽ loại bỏ lái xe an toàn vào cuối năm."

Các nhà quản lý California nâng cao lo ngại về an toàn

Mặc dù Elon Musk đã đảm bảo về việc loại bỏ các tài xế an toàn trong thời gian tới, nhưng vẫn chưa rõ liệu Tesla có thể hợp pháp loại bỏ họ ở California trước cuối năm hay không. Các cơ quan quản lý tiểu bang hiện đang yêu cầu thêm các thử nghiệm và báo cáo tuân thủ trước khi cho phép các phương tiện hoàn toàn không có người lái trên các tuyến đường công cộng.

Một thử nghiệm Robotaxi được chia sẻ trên X đã chứng minh khả năng của xe trong việc thực hiện các nhiệm vụ cơ bản như xác định chỗ đậu xe, lùi vào và chờ đón hành khách.

Các cơ quan chức năng ở California đã duy trì sự giám sát chặt chẽ đối với các hệ thống lái xe tự động, chỉ cho phép các hoạt động không người lái đối với các công ty có thể chứng minh khả năng của xe họ trong việc xử lý tất cả các điều kiện mà không cần sự can thiệp của con người. Phần mềm Full Self-Driving của Tesla được phân loại là hệ thống Cấp độ 2, yêu cầu phải có sự hiện diện của một tài xế con người.

Ngược lại, Waymo của Alphabet đã vận hành các đội xe tự lái ở Austin, Phoenix, San Francisco, Los Angeles và Atlanta, với kế hoạch mở rộng ra nhiều thành phố hơn trong năm tới.

Cổ phiếu TSLA đã trải qua một sự tăng nhẹ vào thứ Năm, đóng cửa ở mức $338.53, tăng 1.33% trong phiên giao dịch. Trong giao dịch sau giờ, cổ phiếu tiếp tục tăng lên $342.10, thêm 1.05%. Những tuần gần đây, cổ phiếu của Tesla đã cho thấy những đáy cao hơn và thậm chí những đỉnh cao hơn, cho thấy một xu hướng "xây dựng" cho thấy khả năng hợp nhất xung quanh những mức này trong vài tuần tới.