Індустрія роботаксі може наближатися до свого вирішального моменту. Чи досягаємо ми нарешті тієї критичної точки, коли автономний сервіс замовлення таксі переходить з експериментальної технології у масову реальність? Питання вже не лише у самій технології — важливо, чи зможуть бізнес-модель, регуляторні вимоги та суспільна довіра поєднатися одночасно.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
10 лайків
Нагородити
10
3
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
WalletManager
· 3год тому
О, цей таймінг я бачу дуже чітко, ончейн-дані robotaxi вже говорять самі за себе. Питання ніколи не було в тому, чи спрацює технологія, а в тому, чи можна контролювати рівень ризику. Узгодження регулювання та бізнес-моделі? Хе, тут усе залежить від того, в чиїх руках фішки.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MidnightMEVeater
· 3год тому
Доброго ранку, вже дві години. Це питання з robotaxi схоже на кожен трикутний Арбітраж, який я бачив, техніка не є проблемою, проблема в тому, чиє устя зможе одночасно нагодувати регуляторів, інвесторів і ту групу заплутаних користувачів. Опівночі це найкраще зрозуміло — це зовсім не критична точка, це лише кілька шарів у сендвічі.
Переглянути оригіналвідповісти на0
ChainSpy
· 3год тому
Регулювання — ось де найбільша проблема, з технічної сторони все вже давно готово.
Індустрія роботаксі може наближатися до свого вирішального моменту. Чи досягаємо ми нарешті тієї критичної точки, коли автономний сервіс замовлення таксі переходить з експериментальної технології у масову реальність? Питання вже не лише у самій технології — важливо, чи зможуть бізнес-модель, регуляторні вимоги та суспільна довіра поєднатися одночасно.