Yeşil Hidrojen: 2024'te Herkesin Tartıştığı Enerji Yatırımı

Hidrojen bir zamanlar bilim kurgu olmaktan çıktı. Bugün milyonlarca insanın yatırım kararlarında başrol oyuncusu ve sebebi basit: hükümetler ve şirketler bu teknolojiye fosil yakıtlar için gerçek bir alternatif olarak milyarlarca dolar yatırıyor.

Neden şimdi zamanıdır

Bataryalı elektrikli araçların bir sorunu var: ağır kamyonlar ve otobüsler. Mevcut bataryalar ticari filo için yeterli menzil sunmuyor ve şarj altyapısı yıllar geride. Burada hidrojen devreye giriyor: bir tank dolusu 500+ km menzil sağlıyor, CO2 emisyonu yok. Süreç temiz ( sadece ısı ve su üretiyor ) ve Toyota, Hyundai, Mercedes ve BMW gibi şirketler halihazırda yolda prototiplerle ilerliyor.

Bu kaçınılmaz bir soru doğuruyor: Buna nasıl yatırım yaparım?

Sektöre Gerçekten Giriş Yolları

Petrolden farklı olarak (, hidrojen borsa da emtia olarak işlem görmez. Bu nedenle yatırımcılar ekosistemdeki şirketlerin hisselerini arıyorlar:

Tematik ETF'ler:

• Global X Hidrojen ETF )HYDR(
• Defiance Hidrojen ETF )HDRO(

Her ikisi de ana oyuncuları tek bir pakette toplar, yoğun risk istemiyorsanız ideal.

Doğrudan Eylemler - Ana Karakterler:

Yakıt hücresi üreticileri:

• FuelCell Energy )ABD( - pil teknolojisinde liderdir
• Hyzon Motors - elektrikli araçlar için hücrelerde uzmanlaşmış
• Fusion Fuel Green - güneş + hidrojen depolama kombinasyonu

Hidrojen Üreticileri:

• Linde - endüstriyel gazların küresel devi, sıvı hidrojenin ana tedarikçisi

Araç Üreticileri:

• Toyota - çift bahis: EV'ler + hidrojen-batarya hibritleri
• Hyundai - ix35 hücresini )2013( toplu olarak piyasaya sürdü, serisini genişletmeye devam ediyor
• Daimler )Mercedes( - hidrojenli otobüsler ve kamyonlarda hakimdir

Gerçeklik: Bu kadar basit değil

Burada zor olan kısım var. Linde ve Toyota radikal olarak farklı şirketlerdir ve sadece hidrojenle ilgili bir ilgi paylaşmaktadırlar. Linde, gaz dağıtımcısıdır; Toyota ise otomobil üreticisidir. Her iki şirketin borsa performansı yüzlerce farklı değişkene bağlıdır.

Hidrojen yatırım yapmak “hidrojen al ve tamam” değil. Daha çok hangi halka seçmek istediğin gibi. Üreticileri mi tercih ediyorsun? Teknoloji geliştiricileri mi? Çeşitlenen yerleşik üreticiler mi? Her birinin farklı riski var.

Avantajlar vs. Gerçeklik

✓ Mevcut EV'lerden daha fazla özerklik ✓ Sıfır CO2 emisyonu ✓ Yenilenebilir enerjiler için mükemmel tamamlayıcı )depolama( ✓ Büyük şirketler artık dahil )ciddiyet sinyali(

✗ Dağıtım altyapısı neredeyse mevcut değil ✗ Karmaşık taşımacılık ve depolama )vs. elektrik( ✗ Erken aşama endüstrisi = teknolojik belirsizlik ✗ Bazı girişimler bunu başaramayacak ) kaybedenler olacak (

Gelecek mi yoksa abartı mı?

Bu sadece saf bir heyecan değil. Enerji geçişi gerçektir, iklim değişikliği hızlanıyor ve hükümetler kamu parasını durmadan harcıyor. Hidrojen bir rol oynayacak, ama muhtemelen batarya ile çalışan elektrikli araçlarla birlikte var olacak, yerini almayacak.

2030-2040 için bekleyin: daha fazla hidrojen istasyonu, daha yeşil ticari filolar, kazanan ve kaybeden girişimler ve bugün bile düşünmediğimiz uygulamalarda muhtemelen hidrojen ) veri merkezleri, havacılık, sanayi (.

Zayıf nokta: yürütme

Doğru soru “Hidrojen yatırımı mı yapmalıyım?” değil. Soru şu: “Hidrojen sektöründe hangi şirkete yatırım yapmalıyım?”

Devler )Toyota, Hyundai, Linde, Mercedes( finansal güç ve itibara sahip = daha düşük risk ama ılımlı getiri. Saf girişimler )Hyzon, FuelCell Energy( potansiyel patlama sunuyor ama iflas riski daha yüksek.

Sektör çeşitlenmiş, teknoloji hala gelişim aşamasında ve belirgin kazananlar ile sessiz kaybedenler olacak. İşte tam olarak fırsatın… ve riskin bulunduğu yer.