Chery'nin Vahşi Yolculuğu: Her Şey Sorunsuz Değil

Chery Otomobil, halka açık bir listeye sahip olmayan son büyük Çinli otomobil üreticisi, nihayet borsa ile buluşmaya yaklaşıyor. Uzun bir 20 yıllık yolculuk oldu.

Rakamlar etkileyici görünüyor. 2024'te Chery dünya genelinde 2.295 milyon araba sattı. Çinli markalar arasında ikinci sırada. Gelir 269.897 milyar yuan'a ulaştı. Net kâr? 14.334 milyar yuan. Büyüme oranları? Tavan yaptı.

Chery global oldu. Büyük bir zamanda. 100'den fazla ülke. Yurt dışı geliri 2024'te 100 milyar yuanı aştı. Bu, 2022'ye göre %232'lik bir artış. İhracat? 1.145 milyon araç. 22 yıl boyunca en iyi.

Ama her şey güllük gülistanlık değil. Sorunlar baş gösteriyor.

Elektrikli geçiş zorlu. Chery ilerleme kaydediyor, ancak yetişmeye çalışıyor. Yeni enerji araçları geliri arttı, ancak hâlâ geride.

Lüks markalar? Biraz karışık bir durum. Exeed büyüdü, ama yeterince değil. JAECOO? Hala zararda.

Para giderek daralıyor. Brüt kar marjları düşüyor. 2023’te %16. 2024’te %13.5. Şimdi %12.4. Bunu acımasız rekabete ve Rusya’daki değişen kurallara bağlayın.

Chery, Hong Kong'da bir IPO'ya göz dikiyor. 1.5 milyar dolar istiyorlar. Bu, elektrikli Ar-Ge ve küresel genişleme için. Ama bu engellerin üstesinden gelebilirler mi? Otomobil dünyası hızla değişiyor. Chery'nin bu hıza ayak uydurup uyduramayacağı tam olarak belli değil.