2026-01-17 17:22:49

早在2021年7月进场的时候，我其实经历过FIL的巅峰时刻。那时候120U的价位，真的是谁看谁说好。年底前有人喊到720U，但我没有贪心，在70多U的位置就选择了下车。这一波操作让我赚到了人生第一台车，现在想起来还是有点感动。

说实话，当下的市场气氛确实有点扎心。集体看空的情绪很浓，币价表现也没什么亮眼的地方。但也正是在这样的时刻，我反而更确定了自己的判断。

FIL的底子摆在那儿——技术逻辑清晰，历史高位说明过潜力。现在要来的减半、减产这类因素会陆续登场，这些都是可以预见的催化剂。基于这些年的跟踪观察，我对它的恢复力还是有信心的。

与其说这是纯粹的投资判断，不如说这是种陪伴的信念。FIL是我的启蒙币种，也是它让我开上了人生第一台车。那种经历，你很难彻底放下。

2026年，我在等FIL再次起飞的时刻。这次减半，希望它能给所有坚持者一个响亮的回应。

FIL2,54%

На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .

23 Лайков

Награда
23
10
Репост
Поделиться

комментарий

0/400

MevHunter

· 01-20 04:59

Брат, эта история действительно крутая, рискнуть всем и заработать на первую машину — это действительно легендарный опыт. В те времена 120 долларов действительно было немного людей, которые верили в это, а сейчас, оглядываясь назад, это был дно. FIL — это вещь, которая, кажется, дойдет только к 26 году, ощущается немного долго... Ожидание халвинга по цене всё ещё не показывает значительного роста, это немного тяжело. Первая крупная прибыль в жизни всегда запоминается, я понимаю это чувство трогательности. Но когда большинство смотрит в шорт, это зачастую самое опасное время, легко попасть под обратный удар рынка.

Посмотреть ОригиналОтветить0

just_another_fish

· 01-19 20:34

Продажа за более чем 70 долларов действительно умна, когда другие жадно кричат о 720, я просто признаю твою рациональность

Посмотреть ОригиналОтветить0

PanicSeller

· 01-19 05:53

Этот парень действительно, заработать на первую машину — это не достаточно, он хочет сопровождать её до 2026 года, я в шоке. Но честно говоря, если эта волна FIL действительно сможет повернуть ситуацию, ты будешь победителем.

Посмотреть ОригиналОтветить0

白音

· 01-17 21:41

Я в ноябре 2021 года полностью продал 54u, тогда все FIL добывались, позже накопил более 10000, и больше не было возможности. Когда цена достигла 8u, я все еще надеялся вернуться к прежним временам, поэтому не продавал. Потом, когда уже совсем не было выхода, начал играть на небольших волнах, зарабатывая несколько десятков тысяч рублей в месяц на карманные расходы. Думаю, это тоже неплохо, в конце концов, активы не простаивают. Сейчас такие ценовые колебания, что я даже боюсь что-либо предпринимать.

Посмотреть ОригиналОтветить0

AirdropHermit

· 01-17 17:50

Этот парень действительно ушел за 70U, а сейчас все еще ждет 2026? Я посмеялся哈

Посмотреть ОригиналОтветить0

DiamondHands

· 01-17 17:47

70U — выйти, это ощущение можно назвать учебником... Сейчас слишком много тех, кто настроен на понижение, и именно это заставляет меня думать, что возможность появилась

Посмотреть ОригиналОтветить0

ChainSherlockGirl

· 01-17 17:46

Правда, чтобы заработать на первой машине, мне нужно посмотреть, что говорят данные в блокчейне... По моему анализу, событие халвинга в 2026 году действительно является катализатором, но сейчас кошелек, который осмелится полностью вложиться в FIL, должен быть очень крутым😅

Посмотреть ОригиналОтветить0

GateUser-afe07a92

· 01-17 17:43

70+U уже ушли, действительно есть настроение. Если бы я был на твоем месте, жадность бы уже довела меня до банкротства, ха-ха

Посмотреть ОригиналОтветить0

EthMaximalist

· 01-17 17:38

Достижение первой покупки автомобиля — это важный жизненный этап, его не отпустишь ни с кем. Но ждать взлёта в 2026 году — это довольно долго, такой временной промежуток довольно жесткий, сколько раз придется пережить медвежьи рынки...

Посмотреть ОригиналОтветить0

TideReceder

· 01-17 17:36

Держать руку на FIL — никогда не отпускать, братан. Тогда, когда я впервые сел за руль, это действительно изменило мою судьбу.

Посмотреть ОригиналОтветить0

Подробнее