Когда цепочка разделяется на конкурирующие форки, операторы мостов, застрявшие на проигравшей стороне, оказываются в настоящем кошмаре. Эти осиротевшие токены, находящиеся в их контрактах? Лёгкая добыча для кражи, как только ситуация прояснится. Совсем не тот тип разногласий, который хочется иметь с вашими инфраструктурными провайдерами.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
17 Лайков
Награда
17
4
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
DegenDreamer
· 7ч назад
честно говоря, это самое страшное место bridge, после форка оставшиеся токены становятся автоматом для снятия денег... это действительно невероятно.
Посмотреть ОригиналОтветить0
CoffeeNFTrader
· 7ч назад
Разделение цепочки — это действительно кошмар для эксплуатации, изолированные токены в контракте как открытый сейф, я все же больше верю в стабильность одной цепочки.
Посмотреть ОригиналОтветить0
RadioShackKnight
· 7ч назад
Вот почему я не доверяю кроссчейн-мостам, слишком легко попасть в ловушку.
Посмотреть ОригиналОтветить0
OffchainOracle
· 7ч назад
После разделения цепочки операторы мостов становятся пушечным мясом, а сиротские монеты в смарт-контрактах превращаются в банкомат... В такие моменты даже команды инфраструктуры не смогут тебя спасти.
Когда цепочка разделяется на конкурирующие форки, операторы мостов, застрявшие на проигравшей стороне, оказываются в настоящем кошмаре. Эти осиротевшие токены, находящиеся в их контрактах? Лёгкая добыча для кражи, как только ситуация прояснится. Совсем не тот тип разногласий, который хочется иметь с вашими инфраструктурными провайдерами.