Volkswagen инвестирует 1 миллиард евро в ИИ к 2030 году на фоне трансформаций рынка

Немецкий автомобильный гигант Volkswagen Group представил амбициозные планы инвестировать до €1 миллиарда в инициативы по искусственному интеллекту (AI) к 2030 году. Этот стратегический шаг осуществляется на фоне значительных изменений, происходящих на основных рынках компании в Китае и Германии.

Объявление, сделанное в день открытия крупнейшей автомобильной выставки Европы, автосалона IAA в Мюнхене, подчеркивает приверженность Volkswagen интеграции ИИ во все аспекты своей деятельности. Компания ожидает, что эта инвестиция принесет значительную экономию, потенциально достигая €4 миллиарда к 2035 году.

Инновации и развитие на основе ИИ

Инвестиционная стратегия Volkswagen в области ИИ охватывает различные аспекты его бизнеса, включая разработку автомобилей с использованием ИИ, промышленные приложения и расширение высокопроизводительной ИТ-инфраструктуры. Хауке Старс, главный ИТ-исполнитель компании, подчеркнул трансформирующий потенциал ИИ, заявив: “ИИ - это наш ключ к ускорению циклов разработки, повышению качества и укреплению конкурентоспособности на протяжении всей нашей цепочки создания ценности, от концептуализации автомобиля до производства.”

Время этого объявления особенно значимо, поскольку Volkswagen сталкивается с глубокими изменениями на своих двух основных рынках. Компания пересматривает свой подход, сосредотачиваясь на разработке новых моделей и реализации крупных мер по сокращению затрат.

В связанном развитии Volkswagen представил концепт компактного электрического внедорожника под названием ID.Cross, что соответствует его стратегии предложить доступные электрические транспортные средства более широкой потребительской базе.

Адаптация к региональному рынку

Оливер Блум, генеральный директор Volkswagen, признал беспрецедентные проблемы, с которыми сталкивается автомобильная промышленность, особенно Volkswagen. “Наша отрасль, особенно Volkswagen, сталкивается с беспрецедентным сочетанием проблем,” - отметил Блум на мероприятии IAA в Мюнхене.

Несмотря на эти препятствия, Блюм выразил оптимизм относительно прогресса Volkswagen, подчеркнув введение новых доступных электрических автомобилей для европейского рынка, таких как ID.Cross и ожидаемый ID.Polo.

Признавая ограничения универсальной глобальной стратегии, Блуме подчеркнул необходимость более регионально ориентированного подхода. “Эра разработки и производства в основном в Германии и глобального распределения по единому стандарту осталась позади,” - заявил он, сигнализируя о переходе к индивидуальным региональным решениям.

Стратегические партнерства и рыночно-специфические подходы

Чтобы справиться с вызовами на различных рынках, Volkswagen принимает различные стратегии:

Этот диверсифицированный подход отражает адаптацию Volkswagen к меняющимся требованиям рынка и регуляторной среде, особенно в Европе, где нарастают усилия по поэтапному отказу от автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями к 2035 году.

Поскольку Volkswagen начинает эту трансформацию, основанную на ИИ, компания стремится повысить свою конкурентоспособность и инновационные возможности, позиционируя себя на переднем крае быстро развивающейся автомобильной промышленности.