Будущее Теслы может зависеть от чего-то гораздо более революционного, чем электрические автомобили или даже автономные такси. По словам Илона Маска, ошеломляющие 80% будущей стоимости компании могут поступить из проекта ее гуманоидного робота, Оптимус - утверждение, которое получило поддержку из неожиданных источников, включая CEO Nvidia Дженсена Хуанга.
Хотя амбиции Tesla в области автономных транспортных средств доминировали в заголовках новостей в течение многих лет, Маск делает ставку на то, что универсальные гуманоидные роботы представляют собой еще большую возможность. Эти роботы - не просто модные механические игрушки, они воплощают собой следующий рубеж ИИ: системы, которые не просто реагируют на запросы, но активно взаимодействуют с физическим миром и манипулируют им.
Последствия глубокие. В отличие от бизнеса Tesla по производству автомобилей, который сталкивается с жесткой конкуренцией и циклическим спросом, Optimus может стать повторяющимся активом с высокой маржой для бизнеса, отчаянно пытающегося компенсировать нехватку рабочей силы и растущие затраты. Используемые внутри компании, эти роботы могут значительно снизить производственные затраты Tesla, одновременно открывая двери для совершенно новых рынков в логистике, здравоохранении и розничной торговле.
Я наблюдал, как амбиции Tesla становятся все более дерзкими с течением лет, и это может быть самой смелой ставкой Маска на сегодняшний день. Конкуренция жесткая - Atlas от Boston Dynamics демонстрирует впечатляющую мобильность, в то время как Figure AI привлекла поддержку таких технологических гигантов, как Microsoft и OpenAI. Но вертикальная интеграция Tesla и опыт в области ИИ дают ей уникальные преимущества.
Целевая оценка Маска в $10 триллион для Optimus кажется типично нелепой, но потенциальный рынок действительно огромен. Если Tesla сможет освоить универсальную робототехнику раньше конкурентов, это fundamentally трансформирует бизнес-модель и траекторию роста компании.
Сказав это, я скептически отношусь к срокам. Человекообразная робототехника остается за несколько лет до широкого внедрения, и история Маска с завышением ожиданий хорошо задокументирована. Инвесторы не должны ожидать, что Оптимус повлияет на финансовые показатели Теслы в ближайшее время - это остается рискованной ставкой на радикально другое будущее.
С учетом того, что рынки уже нервничают после угроз Трампа по тарифам, которые стерли 1,5 триллиона долларов с S&P 500 на прошлой неделе, инвесторам Tesla может понадобиться исключительное терпение. Но если Маск хоть немного прав насчет Оптимуса, то вознаграждение может сделать сегодняшний бизнес электромобилей незначительным по сравнению.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Илон Маск: азартная игра в ИИ. Почему Оптимус, а не роботакси, может привести к триллионам для Tesla.
Будущее Теслы может зависеть от чего-то гораздо более революционного, чем электрические автомобили или даже автономные такси. По словам Илона Маска, ошеломляющие 80% будущей стоимости компании могут поступить из проекта ее гуманоидного робота, Оптимус - утверждение, которое получило поддержку из неожиданных источников, включая CEO Nvidia Дженсена Хуанга.
Хотя амбиции Tesla в области автономных транспортных средств доминировали в заголовках новостей в течение многих лет, Маск делает ставку на то, что универсальные гуманоидные роботы представляют собой еще большую возможность. Эти роботы - не просто модные механические игрушки, они воплощают собой следующий рубеж ИИ: системы, которые не просто реагируют на запросы, но активно взаимодействуют с физическим миром и манипулируют им.
Последствия глубокие. В отличие от бизнеса Tesla по производству автомобилей, который сталкивается с жесткой конкуренцией и циклическим спросом, Optimus может стать повторяющимся активом с высокой маржой для бизнеса, отчаянно пытающегося компенсировать нехватку рабочей силы и растущие затраты. Используемые внутри компании, эти роботы могут значительно снизить производственные затраты Tesla, одновременно открывая двери для совершенно новых рынков в логистике, здравоохранении и розничной торговле.
Я наблюдал, как амбиции Tesla становятся все более дерзкими с течением лет, и это может быть самой смелой ставкой Маска на сегодняшний день. Конкуренция жесткая - Atlas от Boston Dynamics демонстрирует впечатляющую мобильность, в то время как Figure AI привлекла поддержку таких технологических гигантов, как Microsoft и OpenAI. Но вертикальная интеграция Tesla и опыт в области ИИ дают ей уникальные преимущества.
Целевая оценка Маска в $10 триллион для Optimus кажется типично нелепой, но потенциальный рынок действительно огромен. Если Tesla сможет освоить универсальную робототехнику раньше конкурентов, это fundamentally трансформирует бизнес-модель и траекторию роста компании.
Сказав это, я скептически отношусь к срокам. Человекообразная робототехника остается за несколько лет до широкого внедрения, и история Маска с завышением ожиданий хорошо задокументирована. Инвесторы не должны ожидать, что Оптимус повлияет на финансовые показатели Теслы в ближайшее время - это остается рискованной ставкой на радикально другое будущее.
С учетом того, что рынки уже нервничают после угроз Трампа по тарифам, которые стерли 1,5 триллиона долларов с S&P 500 на прошлой неделе, инвесторам Tesla может понадобиться исключительное терпение. Но если Маск хоть немного прав насчет Оптимуса, то вознаграждение может сделать сегодняшний бизнес электромобилей незначительным по сравнению.