なぜイラン戦争が電気自動車（EV）と中国の自動車産業にとって「ゲームチェンジャー」になり得るのか – そして中国の自動車産業 | サウスチャイナ・モーニングポスト

米国とイスラエルのイランへの戦争によって引き起こされた急騰する石油価格は、電気自動車（EV）の世界的な普及を加速させる可能性がある – このセクターは昨年、中国が日本を抜いて世界最大の自動車販売国になるのを助けた。

「ホルムズ海峡の閉鎖は、EVにとってゲームチェンジャーになる可能性があります」と、ウッドマッケンジーのエネルギー転換研究ディレクターであるデビッド・ブラウンは、金曜日に発表された報告書で述べた。

今月これまでのところ、世界の石油価格が「驚異的な」50パーセント急騰したことは、消費者がEVにシフトするさらなるインセンティブとなるだろうと彼は語った。

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ブレント原油は月曜日に1バレルあたり100米ドルを超える取引が行われ、石油価格への上昇圧力は続いている。土曜日に、米国のドナルド・トランプ大統領は、イランがホルムズ海峡を48時間以内に完全に再開しない限り、イランの発電所を「壊滅させる」と脅した。

「低コストの中国製EVにアクセスできる国々では、ガソリンエンジン車に対する競争優位がさらに早く訪れるでしょう」とブラウンは述べ、ブラジルがすでに中国のEV大手BYDの最大の海外市場となっていることを指摘した。

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HSBCのアジア経済学者ジャスティン・フェンも、金曜日の報告書でこの傾向を強調した。彼は、石油価格が高騰し不安定になることで、紛争が続けばEVが明確な「コスト削減の提案」に変わる可能性があり、アジアの道路輸送の電動化が加速するだろうと述べた。

英国のシンクタンクEmberが水曜日に発表した報告書によると、現在、39カ国でEVが総自動車販売の10パーセントを超えており、2019年の4カ国から増加している。新興市場は急速に電気自動車を採用しており、一部の国ではEV販売シェアにおいて先進国を上回るまでになっていると報告書は付け加えた。