Volkswagen sẽ đầu tư 1 tỷ euro vào AI vào năm 2030 trong bối cảnh biến chuyển của thị trường

Tập đoàn ô tô Đức Volkswagen Group đã công bố kế hoạch tham vọng đầu tư lên tới 1 tỷ euro vào các sáng kiến trí tuệ nhân tạo (AI) vào năm 2030. Động thái chiến lược này diễn ra khi công ty điều hướng những thay đổi đáng kể trong các thị trường chính của mình là Trung Quốc và Đức.

Thông báo, được đưa ra vào ngày khai mạc của triển lãm ô tô lớn nhất châu Âu, triển lãm ô tô IAA tại Munich, nhấn mạnh cam kết của Volkswagen trong việc tích hợp AI vào tất cả các khía cạnh của hoạt động của mình. Công ty dự đoán rằng khoản đầu tư này sẽ mang lại khoản tiết kiệm đáng kể, có thể đạt tới 4 tỷ euro vào năm 2035.

Đổi mới và phát triển dựa trên AI

Chiến lược đầu tư AI của Volkswagen bao gồm nhiều khía cạnh của doanh nghiệp, bao gồm phát triển xe nâng cao bằng AI, ứng dụng công nghiệp và mở rộng cơ sở hạ tầng CNTT hiệu suất cao. Hauke Stars, giám đốc CNTT của công ty, nhấn mạnh tiềm năng chuyển đổi của AI, nói rằng: “AI là chìa khóa của chúng tôi để tăng tốc chu kỳ phát triển, nâng cao chất lượng và tăng cường khả năng cạnh tranh trong toàn bộ chuỗi giá trị của chúng tôi, từ việc hình thành ý tưởng xe đến sản xuất.”

Thời điểm công bố thông tin này đặc biệt quan trọng khi Volkswagen đang phải đối mặt với những thay đổi sâu sắc trong hai thị trường chính của mình. Công ty đang điều chỉnh cách tiếp cận, tập trung vào việc phát triển các mẫu xe mới và thực hiện các biện pháp giảm chi phí lớn.

Trong một phát triển liên quan, Volkswagen đã giới thiệu một khái niệm cho một chiếc SUV điện nhỏ gọn, có tên là ID.Cross, phù hợp với chiến lược của mình để cung cấp các phương tiện điện giá cả phải chăng cho một nhóm người tiêu dùng rộng hơn.

Điều chỉnh Thị trường Khu vực

Oliver Blume, Giám đốc điều hành của Volkswagen, đã thừa nhận những thách thức chưa từng có mà ngành công nghiệp ô tô đang phải đối mặt, đặc biệt là đối với Volkswagen. “Ngành của chúng tôi, đặc biệt là Volkswagen, đang phải đối mặt với một sự hội tụ thách thức chưa từng có,” Blume nhận xét trong sự kiện IAA Munich.

Mặc dù gặp phải những trở ngại này, Blume vẫn bày tỏ sự lạc quan về tiến trình của Volkswagen, nhấn mạnh việc giới thiệu các xe điện mới, giá cả phải chăng cho thị trường châu Âu, chẳng hạn như ID.Cross và ID.Polo sắp tới.

Nhận thức được những hạn chế của một chiến lược toàn cầu đồng nhất, Blume nhấn mạnh sự cần thiết phải có một cách tiếp cận tập trung hơn vào khu vực. “Thời đại phát triển và sản xuất chủ yếu tại Đức và phân phối toàn cầu theo một tiêu chuẩn duy nhất đã qua,” ông tuyên bố, báo hiệu một sự chuyển hướng sang các giải pháp khu vực được điều chỉnh.

Đối tác chiến lược và các phương pháp cụ thể theo thị trường

Để giải quyết những thách thức trong các thị trường khác nhau, Volkswagen đang áp dụng các chiến lược đa dạng:

Cách tiếp cận đa dạng này phản ánh sự thích ứng của Volkswagen với nhu cầu thị trường và các quy định đang phát triển, đặc biệt là ở châu Âu, nơi có sự thúc đẩy để loại bỏ các phương tiện động cơ đốt trong trước năm 2035.

Khi Volkswagen bắt đầu quá trình chuyển đổi dựa trên trí tuệ nhân tạo này, công ty nhằm mục đích nâng cao khả năng cạnh tranh và đổi mới, định vị mình ở vị trí hàng đầu trong ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng.