ホルムズ海峡封鎖——エネルギー供給に衝撃

ホルムズ海峡の情勢は4月13日に急激にエスカレートした。アメリカ合衆国大統領トランプは、アメリカ時間4月13日午前10時からイランのすべての港に出入りする船舶に対して封鎖を実施し、アメリカの封鎖線に近づくイラン船舶は撃沈されると発表した。イラン側は迅速に強硬に反撃し——イラン武装部隊ハタム・アンビヤ中央司令部の広報官は、敵方の船舶は「今も将来もホルムズ海峡を通過する権利はない」と明言した。

トランプの発言によると、12日にホルムズ海峡を通過した船は34隻だったが、その発言はすぐにイランのタスニム通信社によって否定され、過去7日間の海峡の通行船舶は平均5隻から12隻で、その大部分はイランに関係していると報じられた。

⚠️ 封鎖の実際の影響： この封鎖は、毎日約200万バレルのイラン産原油が世界市場に流入するのを阻止すると予想されており、世界的な供給緊張をさらに悪化させる。これにより、国際油価は急速に100ドルを超え、WTI原油は一時9%以上上昇し105.52ドル/バレルに達し、ブレント原油も102.02ドル/バレルに上昇した。ゴールドマン・サックスは、もし海峡がさらに1ヶ月閉鎖され続ければ、2026年のブレント原油の平均価格は100ドル/バレルを超える可能性があると警告した。閉鎖期間が長く、一部地域の生産量が損なわれれば、第3四半期の平均価格は120ドル/バレルに達する可能性もある。さらに、分析によると、紛争が拡大し続け、世界の供給ギャップが1,500万バレル/日を突破すれば、油価は150ドル以上に急騰し、世界的なインフレは制御不能に陥るリスクがある。

韓国の「先駆き新聞」は特に指摘している。米国側の「選択的封鎖」とイラン側の通行制限が「二重封鎖」を形成しており、現在ホルムズ海峡に留まる韓国の26隻の石油タンカーは行き詰まっている。#Gate广场四月发帖挑战