インペリアル・ペトロリアムの2025年第2四半期の結果は興味深いものです。同社の艦隊は56%成長し、現在19隻の船を誇っています。大胆な動きですが、収益はまだ十分ではありません。遅延納品が影響していますから。

彼らは1280万ドルを稼ぎました。悪くないですね。EPSは0.36ドルに達し、Q1から13％増加しました。市場を考えると、ちょっと驚きです。しかし、収益は打撃を受けました - 3630万ドルで、昨年から2280万ドル減少しました。市場は柔らかいと彼らは言います。

日次レートが下がりました。現在$20,700で、2024年第2四半期の$35,200と比較しています。痛いですね。しかし、IMPPはまだ強い立場を維持しています。2025年上半期の営業キャッシュフローは$42 百万です。そして、素晴らしい$212 百万のキャッシュクッションがあります。

EBITDA？$1710万は第2四半期の数字です。6ヶ月間の合計は3180万です。艦隊の価値は55％増加して$350 百万になりました。新しい船です、わかりますね。

チャーター契約によるスマートな動き - フリートの80%がカバーされています。安定性が機会と出会います。負債なし、プラスの運転資本。しっかりした基盤があるようです。

市場のレートは奇妙です。10年平均を上回っていますが、2024年のピークを下回っています。6月のイスラエル-イランの件は？少し状況を揺るがしました。

CEOは利益と現金を重視しています。CFOは市場が何かを見落としていると思っています。NAVは1株あたり$13.5ですか？それは市場価格の4倍です。彼らは潜在的な上昇を見込んでいます。

ドライバルクはまあまあです。ギニア-中国のボーキサイト貿易は41%増加しました。世界的な制裁と貿易の混乱が興味深い状況を維持しています。

IMPPは2025年に向けて、より多くの船、大きな資金、そしてゲームプランを持って航行しています。このクレイジーな海運業界でアウトパフォームするかもしれません。見てみましょう。