AI Navigation Bee Maps a obtenu 32 millions de dollars de financement pour accélérer l'expansion des cartes pilotées par l'intelligence artificielle DePIN.

La plateforme de cartes de navigation AI Bee Maps, exploitée par Hivemapper Inc., a annoncé avoir réussi à lever 32 millions de dollars, fonds qui seront utilisés pour étendre le réseau de cartes d'infrastructure physique décentralisée (DePIN). Ce tour de financement a été dirigé par Pantera Capital, avec la participation de LDA Capital, Borderless Capital et Ajna Capital, démontrant la confiance élevée des sociétés de capital-risque dans la technologie de cartes alimentée par l'IA. Cette nouvelle est extraite de la newsletter Lightspeed, organisée et traduite par Donovan Choy.

La vitesse de mise à jour de la carte est plus rapide que celle de Google Map, attirant de nombreux clients.

Bee Maps est construit sur le réseau de cartes de Hivemapper, utilisant la technologie AI de périphérie pour traiter les données d'images provenant de contributeurs du monde entier, et guide les fournisseurs du réseau grâce à des récompenses en tokens, fournissant des informations de navigation en temps réel, y compris la largeur des routes, les limites de vitesse, les prix du carburant et les restrictions de virage. Par rapport aux services comme Google Maps et Apple Maps qui s'appuient sur des enquêtes régulières par des flottes traditionnelles, selon les données officielles de Hivemapper, la vitesse de mise à jour des cartes de Bee Maps peut être 5 à 6 fois plus rapide, le réseau ayant cartographié un total de 644 millions de kilomètres de routes, y compris 21 millions de kilomètres de routes uniques, soutenant les besoins en navigation et en conduite autonome d'entreprises comme Lyft, le département de conduite autonome de Volkswagen, NBCUniversal, Mapbox et HERE.

Ariel Seidman, le PDG de Hivemapper, a souligné que ce ne sont pas de petits projets pilotes, certains montants de transactions atteignant six chiffres, voire sept chiffres. Les conducteurs choisissent Bee Maps parce que Hivemapper peut fournir des données introuvables ailleurs.

Au cours de l'année passée, grâce à l'arrivée d'une série de clients renommés, l'élan marketing de l'entreprise est fort. Bee Maps a annoncé en mai que la société de covoiturage Lyft collecte des données de rue en temps réel grâce à la foule pour améliorer la planification des itinéraires et soutenir sa stratégie de conduite autonome. De son côté, la division des voitures autonomes de Volkswagen a révélé en juillet qu'elle utilise Bee Maps pour obtenir des données cartographiques pour les taxis robotisés. Le site Web de Bee Maps met également en avant que des entreprises médiatiques et de cartographie telles que NBCUniversal, Mapbox et HERE (anciennement Nokia HERE) sont des utilisateurs de sa technologie.

Lancement du service d'adhésion Bee, abaisser le seuil matériel.

En parallèle de ce financement, Bee Maps lance un nouveau service d'abonnement "Bee Membre", offrant aux utilisateurs américains un plan d'adhésion à faible barrière. Les utilisateurs n'ont plus besoin de payer des frais matériels initiaux pouvant atteindre 589 dollars, il leur suffit de payer 19 dollars par mois pour obtenir un équipement Bee LTE, un service de connexion LTE ainsi qu'un logiciel de gestion de flotte Beekeeper, pour une durée de contrat de 24 mois.

Seidman a indiqué que le prix serait réduit de plus de 500 dollars à un abonnement mensuel de 19 dollars, ce qui a considérablement abaissé le seuil de participation et élargi la base d'utilisateurs. Ce n'est plus un appareil de niche, mais un projet mondial de cartographie auquel tout le monde peut participer.

Objectif de soutenir la conduite autonome à l'avenir

La vision de Bee Maps est de créer une infrastructure cartographique de nouvelle génération adaptée aux humains et aux machines (comme les taxis autonomes). Dans le blog officiel, il est souligné que les cartes traditionnelles n'ont pas changé depuis des années, restant au stade de la recherche et de la planification d'itinéraires, et ne peuvent pas répondre aux besoins de la circulation intelligente et de l'automatisation.

Seidman a ajouté que Bee communique chaque jour avec ses clients et que tout le monde dit la même chose : il faut plus de données et plus de couverture. L'objectif de Bee est d'éclairer les petites villes, de mettre à jour les cartes plus rapidement dans les grandes villes, afin que davantage de camions et de voitures deviennent une partie de la carte en temps réel.

DePin token HONEY crée de la valeur économique

Bee Maps a également une caractéristique, qui est de fournir le jeton Honey aux contributeurs de données. En plus de construire une carte AI, elle offre également une économie de jetons. Bee Maps permet aux participants d'obtenir des jetons en conduisant et en téléchargeant des images de routes, en envoyant des jetons en récompense aux contributeurs de données, encourageant ainsi plus de personnes à télécharger des images de données. Ce jeton peut également être consommé ou échangé sur le réseau.

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