Ціни на авіаквитки можуть зрости, якщо конфлікт в Ірані затягнеться, оскільки авіакомпанії перенаправляють рейси та спалюють більше палива, щоб уникнути закриття повітряного простору в регіоні Близького Сходу

Атака Ірану з боку Сполучених Штатів та Ізраїлю порушила авіасполучення по всьому Близькому Сходу та за його межами, оскільки країни регіону закрили свій повітряний простір, а ключові аеропорти, що з’єднують Європу, Африку та Захід із Азією, були безпосередньо уражені ударами.

Рекомендоване відео

Більше 3400 рейсів було скасовано у неділю в семи аеропортах Близького Сходу, повідомляє сервіс відстеження рейсів Flightradar24. Серед закритих аеропортів — у Дубаї та Абу-Дабі в ОАЕ, а також у столиці Катару, Досі, та Манамі в Бахрейні.

Авіакомпанія Emirates призупинила всі рейси до та з Дубая щонайменше до недільного післяобіду. Аеропорт у Катарі був закритий щонайменше до понеділка вранці, повідомляє Qatar Airways. Повітряний простір Ізраїлю також залишався закритим у неділю. Ізраїльська авіакомпанія El Al заявила, що готує заходи з відновлення, щоб повернути додому ізраїльтян, які застрягли за кордоном, коли повітряний простір знову відкриється.

Мандрівники або застрягли, або були перенаправлені до інших аеропортів у суботу після закриття повітряного простору Ізраїлю, Катару, Сирії, Ірану, Іраку, Кувейту та Бахрейну. Також не було авіасполучення над ОАЕ, повідомляє FlightRadar24, після оголошення урядом країни «тимчасового та часткового закриття» її повітряного простору.

Це призвело до закриття ключових хабових аеропортів у Дубаї, Абу-Дабі та Досі. Три основні авіакомпанії, що працюють у цих аеропортах — Emirates, Qatar Airways та Etihad — зазвичай обслуговують близько 90 000 пасажирів на день, які перетинають ці хаби, а також ще більше мандрівників, що прямують до країн Близького Сходу, за даними авіаційної аналітичної компанії Cirium.

Аеропорти, уражені атаками

Два аеропорти в ОАЕ повідомили про інциденти, оскільки уряд країни засудив те, що він назвав «відвертою атакою з використанням іранських балістичних ракет» у суботу.

Представники Міжнародного аеропорту Дубая — найбільшого в ОАЕ та одного з найзавантаженіших у світі — повідомили про поранення чотирьох осіб, тоді як у Зайєдському міжнародному аеропорту в Абу-Дабі повідомили про смерть однієї особи та поранення семи внаслідок удару безпілотника. Також повідомлялося про удари в міжнародному аеропорту Кувейту.

Хоча Іран не взяв на себе публічну відповідальність, масштаби відповідних ударів, які країни Перської затоки приписують Ірану, виходили за межі американських баз, які раніше обіцяли цілити.

Ймовірно, затримки та скасування рейсів триватимуть

«Для мандрівників це важко приховати», — сказав Генрі Хартефелдт, аналітик авіаційної галузі та президент Atmosphere Research Group. «Вам слід готуватися до затримок або скасувань у найближчі кілька днів, поки ці атаки розвиватимуться і, сподіваємося, закінчаться».

Авіакомпанії, що пролітають через Близький Схід, змушені будуть перенаправляти рейси навколо конфлікту, багато з них летять на південь через Саудівську Аравію. Це додасть годин до тривалості польотів і збільшить споживання палива, що підвищить витрати авіакомпаній. Тому ціни на квитки можуть швидко почати зростати, якщо конфлікт затягнеться.

Додаткові рейси також створять навантаження на диспетчерів авіаційного руху в Саудівській Аравії, які можуть бути змушені зменшити швидкість руху для безпечного обслуговування. А країни, що закрили свій повітряний простір, втратять доходи від зборів за проліт.

Однак Майк МакКормік, який раніше керував управлінням авіаційного контролю Федеральної авіаційної адміністрації і тепер є професором в університеті Ембрі-Рідл, сказав, що протягом наступних кількох днів ці країни зможуть частково відновити свій повітряний простір, якщо американські та ізраїльські офіційні особи поділяться інформацією про військові польоти та здатність Ірану запускати ракети.

«Тоді ці країни зможуть сказати: добре, ми можемо відкрити цю частину нашого простору, але залишимо закритою цю частину», — сказав МакКормік. «Отже, я думаю, що за 24–36 годин ми побачимо, як еволюціонуватиме використання повітряного простору, оскільки активність стає більш визначеною і здатність Ірану запускати ракети та створювати додатковий ризик зменшується через удари».

Однак невідомо, скільки триватиме порушення авіасполучення. Для порівняння, атака Ізраїлю та США на Іран у червні 2025 року тривала 12 днів.

Перевіряйте статус рейсу перед поїздкою

Ситуація швидко змінювалася, і авіакомпанії закликали пасажирів перевіряти статус своїх рейсів онлайн перед виходом у аеропорт.

Наслідки відлунювали далеко за межами Близького Сходу — наприклад, у курортному острові Балі в Індонезії повідомили, що понад 1600 туристів застрягли в міжнародному аеропорту І Ґусті Нгурах Рай у неділю після скасування або перенесення п’яти рейсів до Близького Сходу.

Деякі авіакомпанії видали звільнення від зборів для постраждалих пасажирів, що дозволить їм перенести свої рейси без додаткових платежів або підвищених тарифів.

Джонатан Ескотт і його партнер прибули до аеропорту Ньюкасла в Англії в суботу, але дізналися, що їхній прямий рейс до Дубая авіакомпанії Emirates скасовано, і всі пасажири застрягли там.

Ескотт повернувся до місця проживання з родиною, приблизно за годину від аеропорту, але не має уявлення, коли зможе знову подорожувати.

«Ніхто не знає», — сказав Ескотт. «Ніхто насправді не розуміє, що відбувається з конфліктом. Не Emirates, вони навіть не мають уявлення. Ніхто не має уявлення».

Хартефелдт зазначив, що мандрівники мають очікувати багато збоїв.

«Чесно кажучи, якщо ви ще не виїхали з дому, ймовірно, ви й не виїдете, якщо маєте їхати до або через ці напрямки щонайменше кілька днів, якщо не довше», — сказав він. «А якщо ви повертаєтеся додому, вам доведеться бути дуже креативними у тому, як ви доберетеся додому».

**Приєднуйтесь до нас на Форчуні Workplace Innovation Summit **19–20 травня 2026 року в Атланті. Наступна ера інновацій у робочому просторі вже тут — і старий сценарій переписується. На цій ексклюзивній, енергійній події зберуться найінноваційніші лідери світу, щоб дослідити, як штучний інтелект, людяність і стратегія знову змінюють майбутнє роботи. Реєструйтеся зараз.