Jinko Solar випустила компоненти з великим транспортним захистом від засліплення та низьким відбиттям

Нещодавно Jingke Energy представила компоненти з низким відблиском для великого транспорту, призначені для аеропортів, швидкісних доріг, високих огороджувальних стін тощо. Вони вирішують проблему відблиску на поверхні компонентів, максимально зменшуючи засліплення для пілотів і водіїв. Цей продукт, що має “найвищий рівень захисту від засліплення, сертифікацію за найвищими стандартами”, забезпечує ключову зелену модель для глибокого декарбонізації у сфері великого транспорту, ознаменовуючи перехід у нову фазу “безпечної основи та стандартного лідерства” у фотовольтаїці + транспорті.

На відміну від звичайних компонентів із захистом від засліплення, нові компоненти для великого транспорту з низьким відблиском, що були представлені, застосовують на склі текстуровану обробку та двошарову низьковідбиваючу плівку, використовуючи спеціальне покриття для ефективного розсіювання світла, усуваючи яскраве засліплення та значно зменшуючи відбиття світла навколишнього середовища (низьке відбиття). Водночас високий рівень пропускання світла і двостороння здатність зберігають високу ефективність виробництва електроенергії. Таким чином, у будь-яких умовах освітлення компоненти позбавляються засліплення та зберігають високий рівень виробництва.

1

Видатний захист від засліплення

Інтенсивність відблиску при всіх кутках падіння значно нижча за звичайні компоненти, зменшення понад 80%, що відповідає жорстким вимогам китайського стандарту “Технічні вимоги до освітлення на майданчиках цивільних аеропортів” рівень засліплення GR (Glare Rating) ≤50, а також стандарту JT/T 646-2017 для високошвидкісних ізоляційних бар’єрів. Це точно відповідає потребам у захисті від засліплення у різних транспортних сценаріях.

2

Зменшення відбиття

Коефіцієнт відбиття знижений більш ніж на 85% у порівнянні зі звичайними компонентами, при цьому зберігається рівень пропускання світла, характерний для стандартних компонентів.

3

Три авторитетні сертифікації

Отримано сертифікацію від T V Rhein, швейцарського SPF, а також проходить тестування в Національному центрі фотовольтаїчних досліджень (CPVT). Це перший у країні фотовольтаїчний продукт із трьома авторитетними сертифікаціями, що відображає найвищий рівень технологій та сертифікацій у галузі.

4

Висока потужність, високий вихід

На основі зрілої серії FlyTiger, монтажні розміри та спосіб установки повністю сумісні з існуючими системами без додаткових витрат на модернізацію. Крім того, двостороння здатність компонентів досягає 85±5%, що дозволяє підвищити річний виробіток електроенергії на 3–5% у вертикальних сценаріях, таких як високошвидкісні ізоляційні бар’єри, забезпечуючи безпеку без зниження ефективності та подвоєну продуктивність.

Безпека — основа зеленої трансформації, захист від засліплення стає “обов’язковим” у транспортній фотовольтаїці

За умов досягнення цілей двокарбонового зменшення, зелена трансформація транспортної сфери є нагальною. Щорічне споживання електроенергії в аеропортах перевищує 100 мільйонів кВт·год, а на схилах швидкісних доріг і шумозахисних екранах є багато вільних просторів. Фотовольтаіка є ідеальним рішенням для досягнення нульового вуглецевого операційного режиму. Однак, відблиски від традиційних фотовольтаїчних модулів можуть спричинити миттєве засліплення пілотів і водіїв, навіть спричинити аварії, що стало суттєвою перешкодою для масштабного впровадження фотовольтаїки у транспортних сценаріях.

За оцінками, до 2030 року теоретичний потенціал встановленої потужності фотовольтаїки в аеропортах по всій країні перевищить 10 ГВт, з яких більша частина припадає на захищені від засліплення зони швидкісних доріг, ринок компонентів для захисту від засліплення може досягти 10 ГВт. Запуск цієї зеленої моделі означає перехід фотовольтаїки у великому транспорті від “можна все встановлювати” до “безпечного та розумного встановлення”.

Практичний приклад: безпека фотовольтаїки з захистом від засліплення на аеропорті Тайюань Вусянь

Міжнародний аеропорт Вусянь у Тайюані — перший у країні нульовий вуглецевий авіаційний вузол. Компоненти з низьким відблиском для великого транспорту від Jingke Energy тут мають яскравий приклад застосування — близько 40 МВт успішно розгорнуто біля злітно-посадкових смуг та інших чутливих до світла зон. У порівнянні з звичайними компонентами, рівень відблиску зменшено до 80%, а під час постійного випробування злітно-посадкових потоків і екстремальних кліматичних умов, компоненти забезпечують безпечний зір для польотів, виконуючи обіцянку “нульової терпимості” до безпеки цивільної авіації. Проект Вусянь підтвердив життєздатність технології “захист від засліплення + висока генерація” у високих стандартах безпеки та став цінним досвідом для зеленої трансформації транспортної інфраструктури у світі.