Логістичний сектор Америки подає тривожні сигнали, які не можна ігнорувати. Індекс вантажоперевезень щойно досяг найнижчого рівня з 2014 року, сигналізуючи про драматичне сповільнення руху фізичних товарів по країні. Коли менше вантажівок перевозять вантаж, це зазвичай означає, що споживчий попит слабшає, і бізнеси скорочують поповнення запасів. Така економічна декеляція часто поширюється на ризикові активи, включаючи цифрові валюти, оскільки інвестори переоцінюють прогнози зростання та змінюють розподіл капіталу. Варто стежити за тим, як ця констрикція ланцюга постачання вплине на ширше ринкове ставлення.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
7 лайків
Нагородити
7
3
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
consensus_failure
· 7год тому
Грузовий індекс досяг 14-річного мінімуму? Схоже, що традиційна економіка справді починає Pamp.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MoonWaterDroplets
· 7год тому
Логістичні дані такі погані, не дивно, що криптосвіт також почав коливатися.
Переглянути оригіналвідповісти на0
LootboxPhobia
· 7год тому
Індекс вантажних перевезень впав до найнижчого рівня з 2014 року? Тепер у блокчейні капітал почне тікати.
Логістичний сектор Америки подає тривожні сигнали, які не можна ігнорувати. Індекс вантажоперевезень щойно досяг найнижчого рівня з 2014 року, сигналізуючи про драматичне сповільнення руху фізичних товарів по країні. Коли менше вантажівок перевозять вантаж, це зазвичай означає, що споживчий попит слабшає, і бізнеси скорочують поповнення запасів. Така економічна декеляція часто поширюється на ризикові активи, включаючи цифрові валюти, оскільки інвестори переоцінюють прогнози зростання та змінюють розподіл капіталу. Варто стежити за тим, як ця констрикція ланцюга постачання вплине на ширше ринкове ставлення.