Volkswagen інвестує 1 мільярд євро в ШІ до 2030 року на фоні трансформацій ринку

Німецький автомобільний гігант Volkswagen Group представив амбітні плани інвестувати до €1 мільярда в ініціативи штучного інтелекту (AI) до 2030 року. Цей стратегічний крок відбувається у той час, коли компанія naviGates значні зміни на своїх основних ринках у Китаї та Німеччині.

Оголошення, зроблене в день відкриття найбільшої автомобільної виставки Європи, автомобільного шоу IAA в Мюнхені, підкреслює зобов'язання Volkswagen інтегрувати штучний інтелект у всі аспекти своєї діяльності. Компанія очікує, що ця інвестиція принесе значні заощадження, які можуть досягти €4 мільярдів до 2035 року.

Інновації та розвиток, керовані ШІ

Інвестиційна стратегія Volkswagen в галузі штучного інтелекту охоплює різні аспекти його бізнесу, включаючи розробку автомобілів з використанням штучного інтелекту, промислові застосування та розширення високопродуктивної ІТ-інфраструктури. Хауке Старс, головний виконавчий директор компанії в галузі ІТ, підкреслив трансформаційний потенціал штучного інтелекту, заявивши: “Штучний інтелект є нашим ключем до прискорення циклів розробки, підвищення якості та збільшення конкурентоспроможності на всьому нашому ланцюгу доданої вартості, від концептуалізації автомобілів до виробництва.”

Час цього оголошення є особливо значущим, оскільки Volkswagen стикається з глибокими змінами на своїх двох основних ринках. Компанія переглядає свій підхід, зосереджуючись на розробці нових моделей та впровадженні значних заходів щодо зниження витрат.

У пов'язаному розвитку компанія Volkswagen представила концепцію компактного електричного позашляховика, названого ID.Cross, що відповідає її стратегії пропонувати доступні електричні транспортні засоби ширшій споживчій базі.

Адаптація до регіонального ринку

Олівер Блум, генеральний директор Volkswagen, визнав безпрецедентні виклики, з якими стикається автомобільна промисловість, зокрема Volkswagen. “Наша індустрія, особливо Volkswagen, стикається з небаченим поєднанням викликів”, - зауважив Блум під час заходу IAA у Мюнхені.

Попри ці перешкоди, Блум висловив оптимізм щодо прогресу Volkswagen, підкресливши впровадження нових, доступних електричних автомобілів для європейського ринку, таких як ID.Cross та майбутній ID.Polo.

Визнаючи обмеження універсальної глобальної стратегії, Блум підкреслив необхідність більш регіонально орієнтованого підходу. “Ера розробки та виробництва переважно в Німеччині та глобальної дистрибуції з єдиним стандартом залишилася в минулому,” - сказав він, сигналізуючи про перехід до індивідуальних регіональних рішень.

Стратегічні партнерства та ринкові підходи

Щоб вирішити свої виклики на різних ринках, Volkswagen використовує різноманітні стратегії:

Цей різноманітний підхід відображає адаптацію Volkswagen до змінюваних вимог ринку та регуляторних умов, особливо в Європі, де є наполегливий заклик до відмови від автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння до 2035 року.

Оскільки Volkswagen розпочинає цю трансформацію, керовану штучним інтелектом, компанія має на меті підвищити свою конкурентоспроможність та інноваційні можливості, позиціонуючи себе на передньому краї швидко змінюваної автомобільної промисловості.