As tarifas aéreas podem aumentar se o conflito no Irã persistir, à medida que as companhias aéreas redirecionam voos e consomem mais combustível para evitar o encerramento de espaços aéreos em todo o Médio Oriente

O ataque dos Estados Unidos e Israel ao Irão interrompeu voos por toda a região do Médio Oriente e além, à medida que países ao redor fecharam o espaço aéreo e aeroportos-chave que conectam a Europa, África e o Ocidente à Ásia foram diretamente atingidos por ataques.

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Mais de 3.400 voos foram cancelados no domingo em sete aeroportos do Médio Oriente, de acordo com o rastreador de voos Flightradar24. Aeroportos em Dubai e Abu Dhabi, nos Emirados Árabes Unidos, e na capital do Qatar, Doha, e Manama, no Bahrein, estiveram entre os fechados.

A Emirates Airlines suspendeu todos os voos de e para Dubai até pelo menos domingo à tarde. O aeroporto do Qatar permaneceu fechado até pelo menos segunda-feira de manhã, segundo a Qatar Airways. O espaço aéreo israelita também permaneceu fechado no domingo. A companhia aérea israelita El Al afirmou que está a preparar um esforço de recuperação para trazer de volta israelitas retidos no estrangeiro assim que o espaço aéreo reabrir.

Os viajantes ficaram retidos ou desviados para outros aeroportos no sábado, após Israel, Qatar, Síria, Irão, Iraque, Kuwait e Bahrein fecharem o espaço aéreo. Também não houve atividade de voos sobre os Emirados Árabes Unidos, disse o FlightRadar24, após o governo anunciar uma “fechadura temporária e parcial” do seu espaço aéreo.

Isso levou ao encerramento de aeroportos centrais em Dubai, Abu Dhabi e Doha. As três principais companhias aéreas que operam nesses aeroportos — Emirates, Qatar Airways e Etihad — normalmente transportam cerca de 90.000 passageiros por dia através desses hubs, além de mais viajantes com destino ao Médio Oriente, segundo a empresa de análise de aviação Cirium.

Aeroportos atingidos por ataques

Dois aeroportos nos Emirados Árabes Unidos relataram incidentes, enquanto o governo condenou o que chamou de “ataque flagrante envolvendo mísseis balísticos iranianos” no sábado.

Funcionários do Aeroporto Internacional de Dubai — o maior dos Emirados Árabes Unidos e um dos mais movimentados do mundo — disseram que quatro pessoas ficaram feridas, enquanto o Aeroporto Internacional Zayed, em Abu Dhabi, afirmou que uma pessoa foi morta e sete ficaram feridas num ataque de drone. Também foram relatados ataques no Aeroporto Internacional do Kuwait.

Embora o Irão não tenha reivindicado publicamente a responsabilidade, o alcance dos ataques retaliatórios atribuídos ao Irão pelos países do Golfo foi além das bases americanas que anteriormente disseram que iriam atingir.

Atrasos e cancelamentos de voos devem continuar

“Para os viajantes, não há como suavizar isto,” disse Henry Harteveldt, analista da indústria aérea e presidente do Atmosphere Research Group. “Devem preparar-se para atrasos ou cancelamentos nos próximos dias, à medida que estes ataques evoluem e, esperançosamente, terminam.”

As companhias aéreas que cruzam o Médio Oriente terão de desviar voos devido ao conflito, com muitos voos a seguir para sul, sobre a Arábia Saudita. Isso aumentará a duração desses voos e consumirá mais combustível, elevando os custos para as companhias aéreas. Assim, os preços dos bilhetes podem começar a subir rapidamente se o conflito persistir.

Os voos adicionais também pressionarão os controladores de tráfego aéreo na Arábia Saudita, que poderão ter de diminuir o ritmo do tráfego para garantir a segurança. E os países que fecharam o espaço aéreo perderão as taxas de sobrevoo pagas pelas companhias aéreas por cruzar o seu espaço.

Mas Mike McCormick, que supervisionou o controlo de tráfego aéreo na Federal Aviation Administration antes de se reformar e atualmente é professor na Embry-Riddle Aeronautical University, disse que nos próximos dias esses países poderão reabrir partes do seu espaço aéreo assim que os oficiais americanos e israelitas compartilharem com as companhias aéreas onde estão a operar voos militares e quão capaz o Irão permanece de disparar mísseis.

“Esses países poderão então dizer, ok, podemos reabrir esta parte do nosso espaço, mas manteremos esta outra fechada,” disse McCormick. “Acho que nos próximos 24 a 36 horas veremos como evolui o uso do espaço aéreo, à medida que a atividade cinética se torna mais bem definida e a capacidade do Irão de disparar mísseis e criar riscos adicionais diminui devido aos ataques.”

No entanto, não está claro quanto tempo poderá durar a perturbação nas operações de voo. Para comparação, o ataque israelita e americano ao Irão em junho de 2025 durou 12 dias.

Verifique o estado do seu voo antes de viajar

A situação mudava rapidamente e as companhias aéreas aconselharam os passageiros a verificarem o estado dos seus voos online antes de se dirigirem ao aeroporto.

As repercussões ecoaram muito além do Médio Oriente — por exemplo, as autoridades aeroportuárias na ilha resort de Bali, na Indonésia, disseram que mais de 1.600 turistas ficaram retidos no Aeroporto Internacional I Gusti Ngurah Rai no domingo, após cinco voos para o Médio Oriente serem cancelados ou adiados.

Algumas companhias aéreas emitiram isenções para os viajantes afetados, permitindo-lhes remarcar os seus voos sem pagar taxas adicionais ou tarifas mais altas.

Jonathan Escott e a sua parceira chegaram ao aeroporto de Newcastle, na Inglaterra, no sábado, apenas para descobrir que o seu voo direto para Dubai, na Emirates, foi cancelado, deixando todos os passageiros presos lá.

Escott saiu para voltar ao local onde estava a ficar com a família, a cerca de uma hora do aeroporto, mas não sabe quando poderá viajar.

“Ninguém sabe,” disse Escott. “Ninguém realmente sabe o que está a acontecer com o conflito, na verdade. Nem a Emirates, a Emirates não tem ideia. Ninguém tem ideia.”

Harteveldt afirmou que os viajantes devem esperar muitas perturbações.

“Para ser honesto, se ainda não saiu de casa, provavelmente não sairá se tiver de viajar para ou através desses destinos por pelo menos vários dias, se não mais,” disse. “E se estiver a regressar a casa, terá de ser muito criativo na forma como chega lá.”

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