Tenho acompanhado de perto as rotas de jatos privados desses líderes-chave da indústria nos últimos dias. Os sinais atuais são muito perigosos, e parece que as negociações a portas fechadas em Washington já se desfez:

1. O Tsar da Cripto, David Sacks, fugiu
O mais escandaloso é David Sacks. Menos de 14 horas antes do prazo de 1 de março, o seu Gulfstream G650ER surpreendentemente voltou de Washington para São Francisco às 09:42.
Este nível de mediador a regressar à Costa Oeste num momento tão crítico indica que a reunião a portas fechadas na Casa Branca está completamente parada. Isto pode não significar que as negociações tenham colapsado, mas é uma prova sólida de que adiamentos são iminentes. Não espere boas notícias a curto prazo.
2. Chefe Jurídico da Coinbase recua
Paul Grewal também não ficou. O seu voo fretado já tinha sido retirado do Aeroporto de Dulles às 10:15.
Ele é o diretor jurídico por trás do projeto de lei. A sua saída indica que as revisões jurídicas finais estão concluídas. A retirada atual parece mais uma retirada defensiva; os representantes da indústria já não mantêm a ilusão de que os termos podem ser finalizados até amanhã de manhã.
3. A avó da Cripto, Lummis, mantém a Casa vazia
Atualmente, a iniciadora do projeto de lei, a Senadora Lummis, permanece em Washington.
A porta-voz política ainda está presente, mas sem o mediador Sacks para conectar os pontos, e sem o peso pesado da indústria Grewal para estar no palco, Lummis sozinha não consegue suportar esse peso. A votação de amanhã provavelmente será reduzida, transformando-se numa declaração vazia com pouco poder real.
Os principais atores deste espetáculo já regressaram às suas respetivas casas, e o prazo de 1 de março de amanhã provavelmente será um fracasso.
Continuarei a acompanhar os movimentos específicos do Gulfstream de Sacks após aterrar.
Pode haver uma onda de vendas agressivas no domingo, independentemente do custo.
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