JinkoSolar lança componentes de baixo reflexo e proteção contra ofuscamento para transporte de grande escala

Recentemente, JA Solar lançou componentes de baixa reflexão anti-reflexo para grandes transportes, destinados a cenários como aeroportos, autoestradas e muros de isolamento elevados, resolvendo o problema do reflexo e do brilho na superfície dos componentes, minimizando ao máximo a interferência na visão de pilotos e condutores. Este produto, com a dupla certificação de “nível máximo de resistência ao brilho” e “certificação de padrão mais elevado”, fornece um modelo verde fundamental para a descarbonização profunda no setor de grandes transportes, marcando uma nova fase em que a energia fotovoltaica + transporte entra em “segurança como base, liderança por padrão”.

Ao contrário dos componentes anti-reflexo convencionais, este lançamento de componentes anti-reflexo de baixa reflexão para grandes transportes utiliza uma técnica de textura na superfície do vidro e uma dupla camada de revestimento de baixa reflexão, aplicando uma camada especial que dispersa eficazmente a luz, eliminando o brilho ofuscante e reduzindo significativamente o reflexo da luz ambiente no vidro (baixa reflexão). Além disso, a alta taxa de transmissão de luz e de dupla face mantém uma maior eficiência de geração de energia do componente. Assim, em várias condições de iluminação, o componente elimina o brilho e mantém uma alta produção de energia.

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Desempenho superior anti-reflexo

A intensidade do brilho refletido em todos os ângulos de incidência está muito abaixo dos componentes convencionais, com uma redução superior a 80%, atendendo aos requisitos rígidos do nível de brilho do pátio do aeroporto civil na China (GR – Glare Rating ≤50), e às exigências do barreira acústica de alta velocidade JT/T 646-2017, respondendo precisamente às necessidades de proteção contra brilho em diversos cenários de transporte.

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Supressão do reflexo

A taxa de reflexão é reduzida em mais de 85% em comparação com componentes convencionais, mantendo uma taxa de transmissão de luz semelhante.

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Tripla certificação de autoridade

Certificada por T V Rheinland e SPF na Suíça, atualmente em testes de certificação pelo Centro Nacional de Inspeção de Qualidade Fotovoltaica (CPVT), tornando-se o primeiro produto fotovoltaico anti-reflexo no país a obter tripla certificação de autoridade, representando o mais alto padrão de certificação e tecnologia do setor.

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Alta potência e alta produção

Baseado na série Flying Tiger, um produto maduro, o tamanho e o método de instalação são totalmente compatíveis com os sistemas existentes, sem custos adicionais de modificação. Além disso, a taxa de dupla face do componente atinge 85±5%, podendo aumentar a produção anual de energia em 3–5% em cenários de instalação vertical, como barreiras acústicas de autoestradas, garantindo segurança sem comprometer a eficiência e multiplicando o desempenho.

A segurança é a linha de base para a transição verde, o brilho zero torna-se uma questão obrigatória na energia fotovoltaica de transporte

Sob a impulsão da meta de duplo carbono, a transição verde no setor de transporte é urgente. O consumo anual de energia dos aeroportos geralmente ultrapassa 100 milhões de KWh, e há muito espaço ocioso em encostas de autoestradas e barreiras acústicas, tornando a energia fotovoltaica uma escolha ideal para operação zero carbono. No entanto, o reflexo de espelho tradicional dos componentes fotovoltaicos pode causar interferência visual momentânea para pilotos e condutores, e até provocar acidentes de segurança, tornando-se um obstáculo destacado para a implantação em larga escala de energia fotovoltaica em cenários de transporte.

De acordo com estimativas, até 2030, o potencial teórico de instalação fotovoltaica em aeroportos em todo o país ultrapassará 10 GW, sendo que a maioria será na área sensível ao brilho, com um mercado de componentes anti-reflexo para autoestradas que pode atingir 10 GW. O lançamento deste modelo verde significa que os sistemas fotovoltaicos em grandes cenários de transporte estão passando de “instalar tudo o que puder” para “instalar de forma segura e inteligente”.

Estudo de caso: valor de segurança da energia fotovoltaica anti-reflexo no Aeroporto de Taiyuan Wusu

O Aeroporto Internacional de Taiyuan Wusu, na Shanxi, é o primeiro centro de aviação de carbono zero do país. A aplicação dos componentes de baixa reflexão anti-reflexo de grande transporte da JA Solar aqui é bastante representativa — com cerca de 40 MW implantados com sucesso em áreas sensíveis à luz, como os lados da pista de decolagem e aterragem. Em comparação com componentes convencionais, a luminosidade refletida foi reduzida em até 80%. Enquanto suporta continuamente as correntes de ar de decolagem e aterragem de aviões e os testes extremos de clima de componentes anti-reflexo, garante a segurança da visão de voo, cumprindo o padrão de “tolerância zero” de segurança da aviação civil. A solução do aeroporto de Wusu validou a viabilidade da rota tecnológica “anti-reflexo + alta geração de energia” em cenários de alta segurança, além de fornecer uma experiência chinesa de referência para a transição verde de infraestrutura de transporte global.