Portanto, a WERN subiu 6% hoje e toda a gente está a falar sobre essa aquisição da FirstFleet que fizeram. Basicamente duplicaram a sua frota dedicada, o que é bastante impressionante para uma empresa de transporte de mercadorias. Percebo por que as pessoas estão entusiasmadas com o jogo de escala e margens melhores, mas honestamente as ações têm estado muito voláteis este ano. Como 14 oscilações superiores a 5% só no último ano. É louco. A coisa que me chamou a atenção, no entanto - se tivesse investido mil euros na WERN há cinco anos, agora estaria com cerca de $890 . Sim, caiu quase 11%. Entretanto, estão a atingir um máximo de 52 semanas de $36,30 e subiram 18,6% desde janeiro, o que parece bom até olharmos mais de perto. Tiveram aquele trimestre brutal no ano passado, onde as vendas caíram 7% em relação ao ano anterior e a receita de logística caiu 3%. Portanto, a questão é se esta jogada da FirstFleet realmente resolve os problemas subjacentes ou se estamos apenas a assistir ao habitual movimento de momentum. A lógica da aquisição faz sentido na teoria - maior transportadora, melhor poder de negociação, potencial de rentabilidade mais forte. Mas a WERN já decepcionou antes. Vale a pena acompanhar, mas ainda não estou demasiado entusiasmado.