Parece que a Tesla acabou de lançar uma bomba na sua cadeia de abastecimento. A informação é que estão a dizer aos fornecedores para eliminarem peças feitas na China para carros produzidos nos Estados Unidos.
Mais um efeito colateral da fricção entre Washington e Pequim, aparentemente. Faz você se perguntar quantas outras empresas estão fazendo o mesmo cálculo em silêncio agora. A reestruturação da cadeia de abastecimento não é exatamente nova, mas quando um peso-pesado como a Tesla faz esse tipo de movimento, vale a pena notar.
A política de fabricação está a ficar mais confusa a cada trimestre.
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BearMarketNoodler
· 12h atrás
A jogada do Musk foi forçada, não é? Realmente acha que a reorganização da cadeia de fornecimento é tão fácil assim.
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bridgeOops
· 22h atrás
As manobras do Musk realmente estão bem feitas, a política da cadeia de fornecimento é assim tão intensa.
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YieldHunter
· 22h atrás
ngl, se você olhar os dados sobre os custos dos fornecedores da tesla após o desacoplamento, esse movimento na verdade derruba a otimização das margens deles... eles estão literalmente pagando o coeficiente de correlação em termos reais aqui
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TaxEvader
· 22h atrás
Em outras palavras, o custo da luta política foi transferido para a cadeia de fornecimento.
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UnluckyMiner
· 22h atrás
O rei das enrolações, Musk, está de volta a agir, já está farto de usar essa armadilha de des-China.
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LiquidationTherapist
· 22h atrás
nah agora realmente está a ser despronunciado da China, o Musk está aqui a brincar com a política.
Parece que a Tesla acabou de lançar uma bomba na sua cadeia de abastecimento. A informação é que estão a dizer aos fornecedores para eliminarem peças feitas na China para carros produzidos nos Estados Unidos.
Mais um efeito colateral da fricção entre Washington e Pequim, aparentemente. Faz você se perguntar quantas outras empresas estão fazendo o mesmo cálculo em silêncio agora. A reestruturação da cadeia de abastecimento não é exatamente nova, mas quando um peso-pesado como a Tesla faz esse tipo de movimento, vale a pena notar.
A política de fabricação está a ficar mais confusa a cada trimestre.