Découvrir le meilleur État pour acheter une voiture : quels sont les 10 États offrant le plus d'économies ?

Lorsque vous recherchez un véhicule, le prix que vous payez ne dépend pas seulement de la voiture elle-même ou du concessionnaire — votre localisation joue un rôle étonnamment important. Trouver le meilleur État pour acheter une voiture peut vous faire économiser des milliers de dollars par rapport à d’autres régions. Avec un prix moyen des véhicules neuf de 48 451 $ en août 2023, comprendre quels États offrent les conditions les plus favorables pour l’achat d’une voiture est devenu crucial pour les acheteurs soucieux de leur budget.

Une étude de GOBankingRates, utilisant des données de Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP et LendingTree, révèle des variations significatives d’un État à l’autre. Ces variations proviennent de trois facteurs principaux : les taux de taxe de vente, les frais de concessionnaire et les prix de base des véhicules eux-mêmes. La bonne nouvelle ? Certains États se positionnent comme véritablement avantageux pour quiconque cherche le meilleur État pour acheter une voiture.

Comprendre les trois principaux facteurs de coût

Lors de l’évaluation de l’achat d’un véhicule dans différentes régions, trois éléments distincts déterminent votre dépense finale. La taxe de vente varie considérablement — de zéro dans plusieurs États à plus de 7,5 % dans d’autres. Les frais de concessionnaire représentent une autre couche de coûts cachés, allant de moins de 400 $ dans certains endroits à près de 2 800 $ dans d’autres. Enfin, le prix affiché des véhicules lui-même fluctue en fonction des conditions du marché régional et de la dynamique offre-demande.

L’interaction entre ces facteurs crée des résultats surprenants. Un État avec des taxes plus élevées peut encore se classer favorablement s’il compense avec des frais de concessionnaire exceptionnellement faibles ou des prix de véhicules compétitifs. Inversement, un État avec une fiscalité modeste pourrait se classer plus bas si les charges de concessionnaire sont exceptionnellement élevées.

États avec zéro taxe de vente : les gagnants évidents

Quatre États se distinguent en éliminant totalement la taxe de vente sur l’achat de véhicules — un avantage considérable pour quiconque cherche le meilleur État pour acheter une voiture. Ces juridictions incluent le Delaware, le New Hampshire, le Montana et l’Oregon, chacun adoptant des approches différentes pour compenser la perte de revenus fiscaux par des structures de frais variées.

L’Oregon se positionne comme le choix numéro un dans l’ensemble. Malgré des prix de voitures modérés d’environ 51 299 $ pour le neuf et 28 218 $ pour l’occasion (mi-2023), la combinaison de l’absence de taxe de vente et de frais de concessionnaire remarquablement faibles — seulement 353 $ pour les deux catégories — en fait un choix imbattable. Ce sont les deuxièmes frais de concessionnaire les plus faibles du pays.

Le Montana offre une alternative convaincante. Alors que le prix moyen des voitures neuves s’élève à 56 186 $ et celui des voitures d’occasion à 30 906 $, l’absence de taxe de vente dans l’État, combinée à des frais de concessionnaire très raisonnables de 537 $, génère de véritables économies. Ces frais de concessionnaire se classent comme les troisièmes plus faibles au niveau national, compensant des prix de véhicules supérieurs à la moyenne.

Le New Hampshire combine l’absence de taxe de vente avec des prix de voitures inférieurs de 5,21 % à la moyenne nationale, ce qui le rend particulièrement attractif. Les véhicules neufs y coûtent en moyenne 45 928 $ et les voitures d’occasion 25 263 $, avec des frais de concessionnaire tournant autour de 1 372 $, bien en dessous des plages habituelles.

Le Delaware présente une autre option sans taxe. Les prix des voitures neuves y tournent en moyenne autour de 47 502 $ et ceux des voitures d’occasion à 26 129 $, avec des frais de concessionnaire de 2 486 $. Bien que ces frais soient plus élevés que ceux de certains concurrents, l’absence de taxe de vente offre toujours des économies substantielles.

Prix abordables : là où les bonnes affaires comptent le plus

Au-delà des États sans taxe, plusieurs régions proposent naturellement des prix de véhicules plus bas, contribuant à l’accessibilité globale. Hawaï offre étonnamment des voitures à un prix inférieur de 3,58 % à la moyenne nationale — environ 46 718 $ pour le neuf et 25 698 $ pour l’occasion. Combiné à une taxe de vente de 4,44 % et à des frais de concessionnaire à quatre chiffres, l’État insulaire maintient une position compétitive.

La Virginie affiche des prix de voitures à seulement 0,42 % au-dessus de la moyenne nationale, ce qui signifie que vous payez essentiellement le tarif standard. Les véhicules neufs y coûtent en moyenne 48 656 $ et les voitures d’occasion 26 764 $. Avec une taxe de vente modérée de 5,77 % et des frais de concessionnaire inférieurs à la moyenne, la Virginie figure parmi les dix régions les plus abordables.

La Caroline du Nord présente des prix de véhicules comparables, à 3,4 % au-dessus de la moyenne, avec des voitures neuves à 50 100 $ et des voitures d’occasion à 27 558 $. La taxe de vente de 7 % est relativement élevée, mais de faibles frais de concessionnaire (1 996 $ pour le neuf, 1 623 $ pour l’occasion) contribuent à maintenir l’accessibilité.

Frais de concessionnaire très faibles : l’avantage caché

Les charges des concessionnaires représentent l’un des composants de coût les plus souvent négligés. L’Alaska se distingue de manière spectaculaire, malgré des prix de voitures neuves 20 % au-dessus de la moyenne nationale (58 377 $) et des prix de voitures d’occasion également élevés (32 111 $). L’atout secret de l’État ? Des frais de concessionnaire de seulement 315 $ pour les deux catégories — les plus faibles du pays. Cet avantage exceptionnel explique le classement parmi les quatre premiers de l’Alaska.

Le Wisconsin présente une autre situation où les frais de concessionnaire jouent un rôle d’équilibrage. Bien que ces frais atteignent 2 753 $ pour le neuf et 2 069 $ pour l’occasion — les plus élevés parmi les dix États favorables — ils restent raisonnables au niveau national. Des prix de voitures à seulement 1,30 % au-dessus de la moyenne et une taxe de vente modérée de 5,43 % assurent la position du Wisconsin dans le top huit.

Le Nouveau-Mexique parvient à maintenir une forte accessibilité malgré un taux de taxe de vente parmi les 16 plus élevés, à 7,61 %. Les voitures neuves y coûtent en moyenne 50 770 $ et celles d’occasion 27 926 $, soit 4,79 % au-dessus de la moyenne nationale. Cependant, des frais de concessionnaire relativement raisonnables (1 603 $ pour le neuf, 1 230 $ pour l’occasion) maintiennent une position compétitive.

Classement complet : votre guide ultime pour choisir le meilleur État pour acheter une voiture

Les dix États les plus abordables pour l’achat de véhicules, classés de la dixième à la première place :

10. Caroline du Nord – Combine une taxe de vente de 7 % avec des véhicules neufs à 50 100 $ et des véhicules d’occasion à 27 558 $, compensés par des frais de concessionnaire faibles de 1 996 $ et 1 623 $ respectivement.

9. Nouveau-Mexique – Malgré une taxe de vente élevée à 7,61 %, maintient l’accessibilité grâce à des frais de concessionnaire raisonnables et des prix inférieurs de moins de 5 % à la moyenne.

8. Wisconsin – Présente une faible majoration de prix (1,30 % au-dessus de la moyenne) avec une taxe modérée de 5,43 %, bien que les frais de concessionnaire soient plus élevés.

7. Virginie – Offre des prix proches de la moyenne (0,42 % au-dessus) avec une taxe de vente modérée de 5,77 % et des frais de concessionnaire inférieurs à la moyenne.

6. Hawaï – Offre étonnamment des prix inférieurs à la moyenne nationale de 3,58 %, avec une taxe de vente modérée de 4,44 %.

5. Delaware – Offre l’avantage d’une absence de taxe de vente malgré des frais de concessionnaire légèrement plus élevés (2 486 $ pour chaque catégorie).

4. Alaska – Surmonte des prix supérieurs de 20 % grâce aux frais de concessionnaire les plus faibles du pays, à seulement 315 $.

3. New Hampshire – Combine l’absence de taxe de vente avec des prix inférieurs de 5,21 % à la moyenne et des frais de concessionnaire raisonnables autour de 1 372 $.

2. Montana – Exploite l’absence de taxe de vente et des frais de concessionnaire parmi les plus faibles (537 $), malgré des prix de voitures à 15 % au-dessus de la moyenne.

1. Oregon – En tête du classement avec zéro taxe de vente, des frais de concessionnaire parmi les plus faibles (353 $), et des prix de véhicules modérés d’environ 51 299 $ pour le neuf et 28 218 $ pour l’occasion.

Prendre votre décision : considérations pratiques

Choisir le meilleur État pour acheter une voiture ne se limite pas à un simple classement. Considérez votre situation spécifique : achetez-vous un véhicule neuf ou d’occasion ? Quelle importance accordez-vous à la taxe de vente par rapport aux frais de concessionnaire ? Bénéficierez-vous de prix d’achat initiaux plus faibles ou d’autres coûts à long terme liés à la possession ?

Pour les acheteurs privilégiant les économies immédiates, les États sans taxe offrent des avantages clairs. Ceux qui recherchent un équilibre entre prix et frais pourraient trouver Hawaï, la Virginie ou la Caroline du Nord plus pratiques. Les acheteurs prêts à accepter des prix affichés plus élevés en échange de frais de concessionnaire très faibles devraient sérieusement envisager l’Alaska ou le Montana.

Comprendre ces variations régionales vous permet de prendre des décisions éclairées sur le moment et le lieu d’achat de votre prochain véhicule, ce qui pourrait vous faire économiser des milliers de dollars dans le processus.

Étude menée par GOBankingRates à partir de données de Kelley Blue Book, ISeeCars, AARP et LendingTree en août 2023. Toutes les informations sur les prix, les taux de taxe de vente et les frais de concessionnaire reflètent les conditions du marché de cette période.