Volkswagen va investir 1 milliard d'euros dans l'IA d'ici 2030 au milieu des transformations du marché.

Le puissant groupe automobile allemand Volkswagen a dévoilé des plans ambitieux pour injecter jusqu'à 1 milliard d'euros dans des initiatives d'intelligence artificielle (AI) d'ici 2030. Ce mouvement stratégique intervient alors que l'entreprise navigue dans des changements significatifs sur ses principaux marchés en Chine et en Allemagne.

L'annonce, faite le jour d'ouverture de la plus grande exposition automobile d'Europe, le salon automobile IAA à Munich, souligne l'engagement de Volkswagen à intégrer l'IA dans tous les aspects de ses opérations. La société prévoit que cet investissement générera des économies substantielles, pouvant atteindre 4 milliards d'euros d'ici 2035.

Innovation et Développement Axés sur l'IA

La stratégie d'investissement en IA de Volkswagen englobe divers aspects de son activité, y compris le développement de véhicules améliorés par l'IA, les applications industrielles et l'expansion d'infrastructures informatiques haute performance. Hauke Stars, le directeur informatique de l'entreprise, a souligné le potentiel transformateur de l'IA, en déclarant : “L'IA est notre clé pour accélérer les cycles de développement, améliorer la qualité et renforcer la compétitivité tout au long de notre chaîne de valeur, de la conceptualisation du véhicule à la production.”

Le moment de cette annonce est particulièrement significatif alors que Volkswagen fait face à des changements profonds dans ses deux principaux marchés. L'entreprise réévalue son approche, se concentrant sur le développement de nouveaux modèles et la mise en œuvre de mesures majeures de réduction des coûts.

Dans un développement connexe, Volkswagen a présenté un concept pour un SUV électrique compact, surnommé l'ID.Cross, s'alignant sur sa stratégie d'offrir des véhicules électriques abordables à un plus large bassin de consommateurs.

Adaptation au marché régional

Oliver Blume, PDG de Volkswagen, a reconnu les défis sans précédent auxquels l'industrie automobile est confrontée, en particulier pour Volkswagen. “Notre industrie, surtout Volkswagen, fait face à une confluence de défis sans précédent,” a déclaré Blume lors de l'événement IAA de Munich.

Malgré ces obstacles, Blume a exprimé son optimisme quant aux progrès de Volkswagen, mettant en avant l'introduction de nouveaux véhicules électriques abordables pour le marché européen, tels que l'ID.Cross et le futur ID.Polo.

Reconnaissant les limites d'une stratégie mondiale unique, Blume a souligné la nécessité d'une approche plus axée sur les régions. “L'ère du développement et de la fabrication principalement en Allemagne et de la distribution mondiale avec un seul standard est révolue,” a-t-il déclaré, signalant un changement vers des solutions régionales sur mesure.

Partenariats stratégiques et approches spécifiques au marché

Pour faire face à ses défis sur différents marchés, Volkswagen adopte des stratégies variées :

Cette approche diversifiée reflète l'adaptation de Volkswagen aux exigences du marché en évolution et aux paysages réglementaires, en particulier en Europe, où il y a une pression pour éliminer les véhicules à moteur à combustion d'ici 2035.

Alors que Volkswagen s'engage dans cette transformation pilotée par l'IA, l'entreprise vise à améliorer sa compétitivité et ses capacités d'innovation, se positionnant à l'avant-garde de l'industrie automobile en évolution rapide.