Diploma fait des vagues avec une acquisition de 236 millions de £ pour Peerless Aerospace Fastener. Une démarche audacieuse. L'accord est presque conclu. La majeure partie de l'argent va directement à Polar Holdings Inc. Une petite part ? Cela dépend des performances de Peerless en 2027.
C'est un gros problème pour Diploma. Leur revenu par action pourrait augmenter de 8 % la première année. Pas mal. Peerless, de Farmingdale, est en pleine forme dernièrement. Les revenus ont l'air bons. Les bénéfices aussi.
Johnny Thomson, le grand patron de Diploma, semble assez enthousiaste. Il pense que cela correspond parfaitement à leurs plans. Plus de présence aux États-Unis. Une empreinte plus importante en Europe.
Le marché des fixations aérospatiales ? C'est énorme. Comme, $7 milliards énorme. Et c'est un peu désordonné. Beaucoup d'acteurs. Les avions ont besoin de tonnes de ces choses. Ce n'est pas entièrement clair, mais ils pourraient représenter 5 % de la valeur d'un avion.
Diploma parie gros ici. Ils pensent qu'ils peuvent changer les choses, utiliser ce qu'ils ont pour augmenter les rendements. L'industrie aérospatiale décolle. Peut-être que c'est le ticket de Diploma vers les étoiles. Ou peut-être pas. Nous verrons.
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Diploma fait des vagues avec une acquisition de 236 millions de £ pour Peerless Aerospace Fastener. Une démarche audacieuse. L'accord est presque conclu. La majeure partie de l'argent va directement à Polar Holdings Inc. Une petite part ? Cela dépend des performances de Peerless en 2027.
C'est un gros problème pour Diploma. Leur revenu par action pourrait augmenter de 8 % la première année. Pas mal. Peerless, de Farmingdale, est en pleine forme dernièrement. Les revenus ont l'air bons. Les bénéfices aussi.
Johnny Thomson, le grand patron de Diploma, semble assez enthousiaste. Il pense que cela correspond parfaitement à leurs plans. Plus de présence aux États-Unis. Une empreinte plus importante en Europe.
Le marché des fixations aérospatiales ? C'est énorme. Comme, $7 milliards énorme. Et c'est un peu désordonné. Beaucoup d'acteurs. Les avions ont besoin de tonnes de ces choses. Ce n'est pas entièrement clair, mais ils pourraient représenter 5 % de la valeur d'un avion.
Diploma parie gros ici. Ils pensent qu'ils peuvent changer les choses, utiliser ce qu'ils ont pour augmenter les rendements. L'industrie aérospatiale décolle. Peut-être que c'est le ticket de Diploma vers les étoiles. Ou peut-être pas. Nous verrons.