L'application Robotaxi de Tesla dépasse Uber et Waymo en termes de téléchargements le premier jour.

L'application Robotaxi de Tesla d'Elon Musk a dépassé ses rivaux de covoiturage, Uber et Waymo, en termes de téléchargements sur iOS lors de son premier jour.

Brett Winton, Futuriste en Chef chez Ark Invest, a rapporté que l'application a enregistré environ 80 000 téléchargements sur les appareils Apple lors de son premier jour de disponibilité. Ce chiffre a plus que doublé la performance d'Uber et a dépassé le meilleur nombre de téléchargements en une seule journée de Waymo d'Alphabet de plus de six fois.

Tesla a annoncé mercredi soir que l'application était désormais accessible sur Apple, faisant passer le service de transport de l'entreprise de sa phase limitée, sur invitation uniquement. Le constructeur automobile a également confirmé des projets de sortie d'une version Android dans un avenir proche.

Un post sur les réseaux sociaux de Tesla a déclaré : "L'application Robotaxi est désormais accessible à tous. Téléchargez pour rejoindre la liste d'attente, avec un accès élargi à venir prochainement." Winton a ajouté que l'application avait établi un nouveau record quotidien de téléchargements pour Tesla.

Tesla adapte les mesures de sécurité des Robotaxis pour se conformer aux réglementations d'Austin

Le lancement impressionnant de l'application coïncide avec l'expansion de l'empreinte opérationnelle de Tesla. Le même jour que l'annonce de l'application, le fabricant de véhicules électriques a révélé des plans pour étendre son aire de service à Austin, Texas, à 173 miles carrés. De plus, Tesla a déclaré son intention de supprimer progressivement les conducteurs de sécurité des opérations de Robotaxi.

Le Texas a mis en œuvre une nouvelle législation le 1er septembre rendant obligatoire la présence d'un conducteur de sécurité, à moins que le véhicule ne soit conforme aux normes d'autonomie de niveau 4 ou 5, qui ne nécessitent pas de supervision humaine. Le système de Tesla n'a pas encore atteint ces normes.

Auparavant, Tesla plaçait des écrans dans le siège passager avant, équipés de boutons de contrôle pour arrêter ou ralentir le véhicule si nécessaire. Selon la politique révisée, les écrans occuperont le siège du conducteur pour les trajets impliquant la conduite sur autoroute.

Le compte officiel Robotaxi de Tesla sur X a confirmé cet ajustement, le décrivant comme "une première étape prudente auto-imposée vers l'expansion des autoroutes."

En réponse à la mise à jour d'un utilisateur de X concernant la liste d'attente du Robotaxi, Elon Musk a commenté : "Le conducteur de sécurité est une mesure temporaire pour les premiers mois afin d'assurer une prudence supplémentaire. Nous prévoyons de retirer le conducteur de sécurité d'ici la fin de l'année."

Les régulateurs de Californie soulèvent des préoccupations en matière de sécurité

Malgré les assurances de Musk concernant le retrait imminent des conducteurs de sécurité, il reste incertain que Tesla puisse légalement les éliminer en Californie d'ici la fin de l'année. Les régulateurs de l'État exigent actuellement des tests supplémentaires et des rapports de conformité avant de permettre aux véhicules entièrement autonomes de circuler sur les routes publiques.

Un essai de Robotaxi partagé sur X a démontré la capacité du véhicule à effectuer des tâches de base telles que l'identification des places de stationnement, s'y engager et attendre les passagers.

Les autorités californiennes ont maintenu une surveillance stricte des systèmes de conduite autonome, n'autorisant les opérations sans conducteur que pour les entreprises capables de démontrer que leurs véhicules peuvent gérer toutes les conditions sans intervention humaine. Le logiciel Full Self-Driving de Tesla est classé comme un système de niveau 2, nécessitant la présence d'un conducteur humain.

En revanche, Waymo d'Alphabet exploite déjà des flottes de véhicules autonomes à Austin, Phoenix, San Francisco, Los Angeles et Atlanta, avec des projets d'expansion vers d'autres villes dans l'année à venir.

Les actions de TSLA ont connu une légère augmentation jeudi, clôturant à 338,53 $, en hausse de 1,33 % pour la séance. En trading après les heures d'ouverture, l'action a encore grimpé à 342,10 $, ajoutant 1,05 %. Les dernières semaines ont montré que l'action de Tesla affichait des creux plus élevés et même des sommets plus élevés, indiquant une tendance "constructive" qui suggère une consolidation potentielle autour de ces niveaux pour les semaines à venir.