L'action la plus en vogue de Wall Street, qui a procédé à un fractionnement, peut exploser de 280 %, selon un analyste optimiste.

J'ai récemment observé l'obsession du marché pour les scissions d'actions, et c'est fascinant de voir comment ces changements cosmétiques influencent le sentiment des investisseurs malgré leur impact nul sur les fondamentaux. Alors que l'IA domine les gros titres, les scissions d'actions ont discrètement contribué à propulser le S&P 500 et le Nasdaq à des sommets historiques.

Ce qui est particulièrement intéressant, c'est la façon dont le marché traite différemment les divisions à l'envers par rapport aux divisions à l'endroit. Tout le monde aime une division à l'endroit - c'est comme obtenir plus de parts de la même pizza. Mais les divisions à l'envers ? Elles sont généralement perçues comme des mouvements désespérés par des entreprises en difficulté essayant d'éviter d'être expulsées des bourses.

La scission inversée la plus commentée de cette année vient de Lucid Group. Après avoir consolidé les actions 1 pour 10 le 29 août, leur action a bondi de moins de $2 à presque 20 $. Et maintenant, un analyste extrêmement optimiste, Mickey Legg de Benchmark, pense que Lucid pourrait augmenter encore de 280 % pour atteindre $70 par action.

Sa logique ? Ce partenariat tape-à-l'œil avec Uber et Nuro pour déployer plus de 20 000 SUV autonomes Gravity. Cela semble impressionnant jusqu'à ce que vous creusiez plus profondément dans le bilan de Lucid d'avoir trop promis et peu livré.

Vous vous souvenez quand ils avaient prédit 90 000 unités d'ici 2024 ? Ils ont ensuite réduit ce chiffre à seulement 9 000. Le lancement de leur SUV Gravity ? Retardé de 2024 à 2025. Et maintenant, ils ont déjà révisé les objectifs de production de cette année.

La réalité financière est sobre - ils ont brûlé 1,26 milliard de dollars en seulement six mois et ont accumulé près de $14 milliards de dollars de pertes depuis le début. Même avec 4,86 milliards de dollars de liquidités, c'est une trajectoire insoutenable.

Je suis sceptique quant à la capacité de Lucid à passer à la vitesse supérieure avant d'être à court de route. Leur schéma de cibles manquées et de problèmes de production suggère que ce regroupement d'actions pourrait simplement être un maquillage sur un cochon électrique.

Le marché des véhicules électriques fait face à des obstacles avec l'élimination par Trump des crédits réglementaires automobiles et des défis d'infrastructure. Pendant ce temps, les acteurs établis continuent de gagner du terrain tandis que Lucid peine à trouver ses repères.

Cette action pourrait complètement stagner avant d'avoir la moindre chance de réaliser l'une de ces grandes promesses - peu importe combien d'analystes rêvent de gains de 280 %.