Résultats de la recherche pour "PORT"
00:02

Le deuxième plus grand port de Russie a pris feu en raison d'une attaque de drones, sans faire de victimes pour le moment.

Jin10 données le 25 août, selon l'heure locale du 24, le gouverneur de la région de Leningrad, dans le nord-ouest de la Russie, a déclaré que le port d'Ust-Luga dans cette région avait pris feu ce jour-là à la suite d'une attaque de drones. Dix drones ont été détruits au-dessus du port dans la matinée du 24, les débris des drones ayant provoqué un incendie sur un quai. L'incendie a depuis été éteint et les premières informations indiquent que l'attaque n'a pas causé de pertes humaines. L'armée ukrainienne a confirmé le 24 que les forces ukrainiennes avaient attaqué une installation au port d'Ust-Luga. Il est rapporté que le port d'Ust-Luga est le plus grand port de la région de la mer Baltique et le deuxième plus grand port de Russie.
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00:35

La port de Hambourg en Allemagne a enregistré une baisse de près de 20 % de son volume de conteneurs en provenance des États-Unis en raison des tarifs douaniers américains.

Jin10 données le 19 août : selon les données de l'Association de marketing du port de Hambourg en Allemagne du 18 août, au premier semestre 2025, le volume de fret maritime du port de Hambourg devrait connaître une hausse de 3,6 %, et le volume de conteneurs devrait augmenter de 9,3 %, montrant une tendance générale de croissance stable. En raison des fluctuations fréquentes des politiques tarifaires américaines, le volume de conteneurs du port de Hambourg à destination des États-Unis a diminué de 19,3 %. Axel Mattern, directeur et PDG de l'Association de marketing du port de Hambourg, a souligné que cela met en évidence l'impact négatif de l'incertitude des politiques commerciales américaines sur le transport maritime mondial et le commerce entre l'Europe et les États-Unis.
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04:40

Société Haixia : L'entreprise continue actuellement de mener des enquêtes de diligence raisonnable et des négociations avec les parties prenantes concernant l'investissement dans le port de Xuwen.

Jin10 données 18 août, le groupe Haixia a répondu sur la plateforme interactive qu'à ce jour, la société n'a publié aucun avis concernant l'« acquisition de 30 milliards de yuans du port de Xuwen ». Toutes les informations importantes de la société doivent être basées sur les annonces publiées dans les médias désignés. Actuellement, la société continue de mener des diligences raisonnables et des négociations avec les partenaires commerciaux concernant les investissements liés au port de Xuwen. À ce jour, les parties concernées n'ont pas encore atteint un consensus sur certaines questions importantes, et la société continuera de promouvoir l'investissement au port de Xuwen.
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09:57

Port de Zhangsha : En juillet, le total des conteneurs s'élève à 17,287 millions de TEU, en baisse de 0,9 % par rapport à l'année précédente.

Jin10 données 14 août, annonce de China Merchants Port, le total des conteneurs pour juillet 2025 est de 17,287 millions de TEU, en baisse de 0,9 % par rapport à l'année précédente. Le total cumulé de conteneurs pour cette année est de 118,496 millions de TEU, en hausse de 4,7 % par rapport à l'année précédente. Parmi ceux-ci, les conteneurs des ports intérieurs en juillet sont de 13,647 millions de TEU, en hausse de 0,4 % par rapport à l'année précédente. Les conteneurs des ports étrangers en juillet sont de 3,231 millions de TEU, en baisse de 3,9 % par rapport à l'année précédente. Le total des marchandises diverses en juillet est de 103 millions de tonnes, en hausse de 10,6 % par rapport à l'année précédente. Le total cumulé des marchandises diverses pour cette année est de 734 millions de tonnes, en hausse de 0,7 % par rapport à l'année précédente.
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00:43

La création du "Fonds d'éducation DeFi" pour promouvoir l'éducation sur les politiques de chiffrement.

Actualités Odaily La organisation de lobbying pour la Finance Décentralisée, le Fonds d'Éducation DeFi (DEF), a annoncé la création de la "Fondation d'Éducation DeFi", visant à fournir aux législateurs américains une éducation sur les politiques et lois liées au chiffrement, et à offrir aux donateurs un canal de dons caritatifs déductibles d'impôt. L'organisation pousse le Sénat à traiter avec prudence la Finance Décentralisée dans la législation sur la réglementation du chiffrement et appelle la SEC américaine à établir un mécanisme de "port sécurisé" pour certaines applications de Blockchain. (The Block)
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18:56

Les feux de forêt se propagent, la ville d'Alberni au Canada entre en état d'urgence.

Jin10 données 14 août : Le 13 août, heure locale, des incendies de forêt près du port d'Abbotsford, sur l'île de Vancouver, en Colombie-Britannique, au Canada, ont détruit plus de 20 kilomètres carrés de forêt. Pour faire face aux incendies, le port d'Abbotsford a déclaré l'état d'urgence ce jour-là, et les résidents des communautés du sud de l'île de Vancouver ont été évacués.
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11:10

Le fondateur de Blue Port Interactive, Wang Feng : prédit qu'Ethereum franchira les 5000 dollars, l'automne des cryptoactifs devrait bientôt commencer.

Selon un rapport de Jinse Finance, Wang Feng (@wangfeng0128), le fondateur de Blueport Interactive, a déclaré qu'il ne fallait pas considérer l'humeur du marché de Bitcoin et d'Ethereum de manière isolée. Bitcoin se stabilise actuellement autour de 120 000 dollars, avec peu de fluctuations et sans ventes massives de la part des market makers. Cela laisse de la place pour qu'Ethereum continue d'augmenter après avoir franchi les 4 000 dollars, prédisant un objectif d'au moins 5 000 dollars. De même, on ne peut jamais séparer Ethereum du marché des cryptomonnaies dans son ensemble. L'automne des cryptoactifs est sur le point de commencer, avec DeFi, RWA et les mèmes vedettes qui entreront dans une phase de décollage.
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22:30

Les Houthis du Yémen : Mise en œuvre d'une "attaque synchronisée" sur deux cibles israéliennes.

Jin10 données le 16 juillet, les Houthis au Yémen ont annoncé le 15 que leurs forces avaient déployé 3 drones pour mener des opérations militaires "synchronisées" dans deux localités en Israël, atteignant avec succès les objectifs fixés. Le porte-parole des Houthis, Yahya Saree, a déclaré ce jour-là via la télévision Masirah, contrôlée par l'organisation, que lors de l'opération militaire, deux drones avaient attaqué un objectif militaire important du côté israélien dans le Néguev sud, tandis qu'un autre a attaqué le port d'Eilat, sur la côte de la mer Rouge. Saree a réaffirmé que les Houthis continueraient à mener des actions militaires contre Israël, "jusqu'à ce que l'agression contre Gaza cesse et que le blocus soit levé."
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09:25

PORTAL(Portal)24 heures de hausse de 15,36 %

Gate News Bot message, 07 juillet, selon le marché CoinMarketCap, à l'heure de la publication, PORTAL (Portal) est actuellement à 0,04 USD, ayant augmenté de 15,36 % au cours des 24 dernières heures, atteignant un maximum de 0,05 USD et un minimum de 0,03 USD. La capitalisation boursière actuelle est d'environ 24,4 millions USD, en hausse de 3,25 millions USD par rapport à hier. Portal est un réseau de liquidité universel qui relie les développeurs et les utilisateurs. La pile technologique et le réseau mondial de Portal sont l'autoroute à grande vitesse du Web3, permettant aux utilisateurs, à la liquidité et à l'attention de circuler sans couture. Le token Portal $PORTAL est désormais lancé sur Solana et constitue la clé d'accès à l'écosystème Portal. PORTAL dernières nouvelles importantes : 1️⃣ **PORT推出 de nouveaux produits pour résoudre le problème de la fragmentation Web3**
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07:58

Port de Beibu Gulf : En juin 2025, le volume de marchandises traité sera de 31 115 800 tonnes, avec une hausse de 2,56 %.

Jin10 données 3 juillet, le port du Golfe du Nord annonce que le volume de marchandises traité en juin 2025 sera de 31,115,800 tonnes, avec une hausse de 2,56 % ; dont la partie conteneurs représente 881,200 EVP, avec une hausse de 9,15 %. Le volume total de marchandises traité cumulativement en 2025 sera de 174 millions de tonnes, avec une hausse de 10,95 % ; dont la partie conteneurs cumulée sera de 4,758,500 EVP, avec une hausse de 10,15 %.
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06:29

CUDIS a annoncé les règles de la deuxième saison, établissant six sous-saisons et introduisant un mécanisme de points HP.

Actualités Odaily CUDIS annonce que la deuxième saison débutera à la fin juillet, d'une durée de 6 mois, divisée en 6 sous-saisons, avec une distribution de 0,4% de CUDIS par mois comme récompenses, et un grand prix de 2,6% à la fin de la saison. Seuls les détenteurs de bagues CUDIS sont éligibles à participer. Les utilisateurs peuvent gagner des points HP en accomplissant des tâches quotidiennes telles que le sport, le sommeil, le port de bagues et l'enregistrement de leurs émotions, et peuvent obtenir des bonus par le biais du staking. Les points HP sont remis à zéro à la fin de chaque saison, et le staking prend en charge les défis sociaux et la minting de données NFT, certaines tâches permettant d'atteindre jusqu'à 500 points par jour.
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23:16

Officiels américains : Les États-Unis ont transféré des actifs militaires de bases au Moyen-Orient susceptibles d'être attaqués par l'Iran.

Le 19 juin, deux responsables américains anonymes ont déclaré que l’armée américaine avait éloigné certains avions et navires de bases au Moyen-Orient qui pourraient être attaquées par l’Iran dans le cadre d’un plan visant à protéger l’armée américaine, et les deux responsables ont refusé de dire combien d’avions ou de navires avaient été transférés et où ils iraient. Selon un responsable, des navires de la marine américaine ont été transférés du port de Bahreïn où est stationnée la cinquième flotte américaine, tandis que les avions qui ne se trouvaient pas dans l’abri anti-bombes fortifié ont été transférés de la base aérienne d’Al Udeid, près de Doha, la capitale du Qatar. Le responsable a souligné que cette pratique de l’armée américaine n’est pas rare et que la protection de la force est la priorité absolue.
07:34

Nouveau Fengming : une filiale à 100 % envisage d'acquérir 36 % des actions de Jinlian Port pour 70,08 millions de yuans.

Jinshi Data a rapporté le 18 juin que Xinfengming a annoncé que Dushan Energy, une société en propriété exclusive, avait l’intention d’acquérir 36% des actions du port de Jinlian pour 70,08 millions de yuans. L’investissement utilise ses propres fonds et n’affectera pas la production quotidienne de l’entreprise, les besoins en capital, la rotation et le développement normal des affaires. Après la finalisation de cette transaction, Jinlian Port deviendra une société actionnaire de la société, et il existe une certaine incertitude quant à savoir si la synergie entre la société et Jinlian Port peut être mise en œuvre avec succès et si l’effet peut répondre aux attentes.
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06:43

Elon Musk partage son expérience de première entreprise : il a écrit la première carte d'Internet. Sans argent, il vivait dans son bureau.

Selon le clip vidéo partagé par le KOL crypto DogeDesigner sur X, Elon Musk a partagé son expérience de création de sa première entreprise : « En 1995, j’ai écrit le premier, ou presque le premier, sur Internet, des cartes, des itinéraires, des pages blanches et des pages jaunes. Je l’ai écrit entièrement moi-même et je n’ai pas utilisé de serveur web. Je lis le port directement parce que je ne peux pas me permettre T1. Notre premier bureau était à Palo Alto. Il y a un FAI (fournisseur d’accès à Internet) en bas. J’ai donc creusé un trou dans le sol et connecté le câble réseau directement au FAI. Notre frère et un autre cofondateur aujourd’hui décédé nous ont rejoints. À l’époque, nous ne pouvions même pas nous offrir un endroit où vivre, et le loyer du bureau était de 500 $ par mois. Nous sommes donc restés au bureau, nous nous sommes douchés et nous sommes allés au YMCA (YMCA). ”
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00:33

Le volume de trafic du port de Los Angeles a diminué en mai.

Jin10 données, 16 juin - Des responsables portuaires ont révélé que le port de Los Angeles, le plus fréquenté des États-Unis, a enregistré une baisse de 9 % de son volume d'importation en mai par rapport à l'année précédente. En raison des politiques tarifaires mises en place sous Trump, de nombreuses entreprises choisissent d'annuler ou de reporter leurs expéditions pour faire face à l'incertitude, ce qui pourrait entraîner une performance continue faible du port de Los Angeles durant le reste de 2025. "Mai de cette année est le mois avec le volume de trafic le plus bas que nous ayons connu en plus de deux ans," a déclaré Gene Seroka, directeur exécutif du port de Los Angeles, "de nombreux importateurs ont déjà suspendu leurs opérations associées."
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11:21

Les navires iraniens cessent d'entrer au port en raison des craintes d'attaques.

Jin10 données, 13 juin - Ami Daniel, PDG de la société de suivi maritime israélienne Windward, a déclaré que les navires iraniens n'avaient pas accosté dans les ports du pays pour décharger, par crainte que ces installations ne subissent une attaque. Il a déclaré : « Dans la zone économique exclusive de l'Iran, une concentration anormale de navires marchands a été observée, avec 158 navires uniques à l'ancre ou naviguant à basse vitesse. »
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10:15

Zhongshang Gangkou : volume de conteneurs en mai de 17,592 millions de TEU, hausse de 4,4 % par rapport à l'année précédente.

Le 13 juin, China Merchants Port a annoncé que le nombre total de conteneurs en mai 2025 était de 17,592 millions d’EVP, soit une augmentation de 4,4 % en glissement annuel ; Cette année, le total s’est élevé à 83,673 millions d’EVP, soit une augmentation de 6,4 % en glissement annuel. Parmi eux, le terminal continental s’élevait à 13,877 millions d’EVP, soit une augmentation de 5,6 % en glissement annuel ; 1,568 million d’EVP dans le delta de la rivière des Perles, en baisse de 1,1% sur un an ; 9,18 millions d’EVP dans le delta du fleuve Yangtsé, soit une augmentation de 9,1 % en glissement annuel ; le Bohai Rim était de 2,86 millions d’EVP, en baisse de 0,4% sur un an ; 174 000 EVP dans la région sud-est, soit une augmentation de 8,2 % en glissement annuel ; 95 000 EVP dans le sud-ouest de la Chine, en baisse de 17,0 % sur un an ; Les terminaux de Hong Kong, Macao et Taïwan ont atteint 429 000 EVP, soit une baisse de 21,0 % en glissement annuel ; les terminaux d’outre-mer se sont élevés à 3,286 millions d’EVP, soit une augmentation de 3,9 % en glissement annuel. Le fret en vrac s’est élevé à 114 millions de tonnes, soit une augmentation de 7,4 % en glissement annuel ; Le montant cumulé de cette année s’est élevé à 526 millions de tonnes, soit une baisse de 0,4 % en glissement annuel.
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Israël aurait utilisé sa marine pour attaquer le Yémen.

Jin10 données 10 juin : Contrairement aux premiers rapports, l'attaque d'Israël contre la ville portuaire yéménite de Hodeïda a été réalisée par la marine depuis la mer, et non par des frappes aériennes. Plus tôt, il avait été rapporté qu'Israël avait de nouveau "bombardé" Hodeïda au Yémen. Actuellement, les Forces de défense israéliennes n'ont pas publié de commentaire officiel. Hier, l'armée a émis des avertissements d'évacuation pour le port de Hodeïda et deux autres ports sur la côte ouest du Yémen.
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08:43

Le nombre de passages aux frontières de Macao dépassera 100 millions en 2025.

Golden Ten Data a rapporté le 7 juin qu’en 2025, sous l’impulsion de politiques préférentielles telles que « un voyage par semaine », « un visa pour plusieurs voyages » et « des voitures de Macao allant vers le nord », le flux de personnes entrant et sortant de Macao par divers ports de Macao continuera de fonctionner à un niveau élevé, et le volume de dédouanement atteindra de nouveaux sommets. À 14h00 le 7 juin 2025, le nombre total d’arrivées et de départs de Macao a dépassé les 100 millions, soit 18 jours plus tôt que l’année dernière, établissant une fois de plus un nouveau record pour le dédouanement le plus rapide de 100 millions. En moyenne, 633 000 personnes ont été dédouanées à Macao chaque jour, soit une augmentation de 10,8 % par rapport à la même période l’année dernière. En outre, le Border Gate a pris la tête avec plus de 50 millions de passagers le 30 mai. Le port de Hengqin et le port de Macao du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao ont également enregistré 10 millions de dédouanements annuels les 7 et 9 mai, respectivement, en avance sur le calendrier.
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01:10

Responsable du port de Los Angeles : le volume d'importation remonte lentement mais n'a pas atteint le niveau d'origine.

Jin10 données 1er juin : CNN a rapporté le 30 mai que, bien que les gestionnaires de ports américains espèrent des informations positives concernant les droits de douane, en raison des fluctuations extrêmes de la politique tarifaire du gouvernement américain, même si des nouvelles favorables apparaissent, il sera difficile pour les marchandises de revenir immédiatement dans les ports américains. Actuellement, le volume des importations dans les ports américains n'a toujours pas récupéré son niveau antérieur, ce qui pourrait entraîner une pénurie de produits sur le marché américain dans les mois à venir, limitant les choix des consommateurs et augmentant encore le coût de la vie.
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15:50

Des investisseurs en cryptoactifs soupçonnés d'enlèvement et d'extorsion arrêtés, la victime a été détenue pendant deux semaines.

Bot d'actualités Gate, selon le New York Post, la police de New York a arrêté John Woeltz, un investisseur de 37 ans en cryptoactifs, et sa complice de 24 ans, dans le bas de Manhattan. Les deux sont accusés d'avoir kidnappé et torturé un touriste italien. Selon des sources, Woeltz a emprisonné la victime dans un appartement haut de gamme de SoHo pendant plus de deux semaines. Sur les lieux, la police a trouvé plusieurs photographies Polaroid documentant les abus, y compris des images de la victime pointée sous la menace d’une arme. La victime a été kidnappée et maltraitée le 6 mai après avoir été attirée à son appartement pour une transaction commerciale afin d’avoir accès à son compte financier, qui s’élevait à des millions de dollars. Lorsque la victime s’est échappée, il a déclaré que Woeltz avait l’intention de le tuer. Selon TheBlock, Woeltz a participé à des investissements précoces dans le bitcoin, et son compte GitHub est inactif depuis 2020. Actuellement, Woeltz est accusé d'agression de deuxième degré, d'enlèvement, de détention illégale et de port d'arme illégal, tandis que sa complice féminine est accusée d'enlèvement et de détention illégale.
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Les Houthis annoncent un blocus maritime du port de Haïfa en Israël.

Jin10 données 20 mai, les Houthis ont publié une déclaration annonçant qu'ils ont décidé d'imposer un blocus maritime au port de Haïfa en Israël. La déclaration souligne que cette action est une réponse aux récentes escalades militaires de l'armée israélienne dans la bande de Gaza, qui ont entraîné de nombreuses pertes humaines, ainsi qu'à l'imposition d'un blocus prolongé et à la crise humanitaire à Gaza. La déclaration précise que les Houthis ont inscrit le port de Haïfa sur leur liste de cibles, et rappellent à toutes les entreprises concernées et aux compagnies maritimes de suivre l'évolution de la situation et de prendre les mesures nécessaires. La déclaration mentionne également que lors d'actions précédentes, la partie yéménite a réussi à imposer un blocus au port d'Eilat, dans le sud d'Israël, entraînant l'arrêt des opérations portuaires.
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18:47

La commissaire de la SEC, Peirce, a proposé d'établir un mécanisme de port sécurisé pour le chiffrement des actifs.

Selon Wu, la commissaire de la SEC, Hester Peirce, a pris la parole lors de la conférence SEC Speaks. En tant que chef du groupe de travail sur les crypto-monnaies de la SEC, Peirce a proposé la création d’un mécanisme de sphère de sécurité limité dans le temps. Le mécanisme permettra aux émetteurs d’échanger des cryptoactifs à des fins de livraison fonctionnelle ou de décentralisation, à condition qu’ils respectent les exigences en matière de divulgation et de protection des investisseurs. De plus, Peirce a également suggéré de définir clairement le nœud de séparation entre les actifs numériques et les contrats d'investissement, tout en offrant des exemptions réglementaires pour les actifs numériques non-sécuritaires tels que les airdrops, les NFT et les stablecoins.
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01:08

La semaine prochaine, la levée des restrictions sur le marché A dépassera 30 milliards de yuans, et ces 3 actions verront leur capitalisation boursière doubler.

Jin10 données 18 mai, les données Wind montrent qu'en excluant les nouvelles actions qui seront mises en bourse la semaine prochaine, 38 actions du marché A seront soumises à des restrictions la semaine prochaine, avec un total de 1,907 milliards d'actions libérées. Selon le dernier prix de clôture, la capitalisation boursière totale des actions libérées s'élève à 30,78 milliards de yuans, avec une augmentation de 27,38% par rapport à la période précédente. En ce qui concerne les actions libérées, les capitalisations boursières de Si Te Wei-W, Xin Dian Software et Yantian Port dépasseront toutes 4 milliards de yuans, tandis que les actions circulantes de Yangguang Dairy, Oufu Egg Industry et Lianxiang Co. augmenteront de plus de 100%.
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07:49

Port de Beibu Gulf : le volume de trafic du port en avril a augmenté de 20,32 % par rapport à l'année précédente.

Golden Ten Data a rapporté le 8 mai que le port du golfe de Beibu a annoncé que le débit de fret portuaire de la société en avril 2025 avait atteint 31,7452 millions de tonnes, soit une augmentation de 20,32 % en glissement annuel. Le débit cumulé en 2025 sera de 112 millions de tonnes, soit une augmentation de 14,89 % en glissement annuel. Parmi eux, la partie conteneurs a achevé 822 100 EVP en avril, soit une augmentation de 5,74 % en glissement annuel, et un total de 2,996 millions d’EVP, soit une augmentation de 10,25 % en glissement annuel. Les données ci-dessus sont des statistiques préliminaires internes de l’entreprise, et il peut y avoir des divergences avec les données réelles finales.
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06:02

Goldman Sachs abaisse l'objectif de prix de Zhi Yuan Shipping Ports à 5,3 HKD, les bénéfices du premier trimestre dépassent les attentes.

Jin10 données le 6 mai : Goldman Sachs a publié un rapport de recherche indiquant que le bénéfice net de China Merchants Port (01199.HK) a augmenté de 33 % d'une année sur l'autre au premier trimestre, mais a chuté de 4 % d'un trimestre à l'autre, surpassant les attentes, principalement en raison des performances à l'étranger du groupe. La banque a révisé à la hausse les prévisions de volume de traitement des ports européens du groupe et a également augmenté les prévisions de bénéfice net de 1 à 2 % pour 2025 à 2027. Après ajustement de la capitalisation boursière des actifs cotés, le prix cible a été abaissé de 5,4 HKD à 5,3 HKD, tout en maintenant la note d'achat.
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01:14

Le passage "sans présentation de documents" à la frontière de Gongbei a été testé pendant 5 mois, avec plus de 10 millions de personnes contrôlées.

Le 20 novembre 2024, le port de Gongbei a été le premier à expérimenter le passage "sans présentation de documents", utilisant un nouveau mode de passage "sans sensation" intelligent, appuyant sur le bouton d'accélération pour les échanges entre le Guangdong et Macao. Selon les données statistiques du bureau de contrôle des frontières de Gongbei, jusqu'à 20h00 le 27 avril 2025, le nombre total de personnes entrant et sortant par le passage "sans présentation de documents" a dépassé les 10 millions, parmi lesquelles 51,3 % étaient des résidents du continent et 48,7 % des résidents de Hong Kong et Macao.
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07:29

Le travail d'extinction de l'incendie suite à l'explosion dans le port d'Iran est achevé à 80%.

Le 27 avril, heure locale, l’Organisation iranienne de gestion des crises a publié une annonce indiquant que les travaux d’extinction d’incendie au port de Bandar Abbas Shahi Drajay étaient achevés à 80% et que l’incendie devrait être complètement éteint dans les prochaines heures. Selon l’ordre du président iranien, tous les gouvernements et les agences de secours doivent se coordonner pleinement jusqu’à la dernière minute et utiliser toutes les ressources nécessaires pour éteindre complètement l’incendie et réduire les dommages causés par l’accident, indique le communiqué.
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00:55

Jin10 données organisées : suivi de la situation au Moyen-Orient (27 avril)

1. Les Houthis affirment que l’armée américaine a mené des frappes aériennes continues dans la province yéménite de Hodeida. 2. Hamas : Prêt à libérer tous les otages restants et à rechercher un cessez-le-feu de cinq ans. 3. Au moins 14 personnes ont été tuées et plus de 700 blessées dans le bombardement iranien, et le port est responsable de plus de 85% des tâches de manutention des conteneurs, et le port d’Abbas est entré en état d’urgence. 4. La Syrie a envoyé une lettre en réponse aux conditions de la levée des sanctions par les États-Unis : elle a promis de mettre en place un bureau de liaison correspondant pour fournir des détails sur la gestion des stocks d’armes chimiques, mais a évité les demandes de coopération antiterroriste. 5. Deux questions majeures sont à l’ordre du jour du troisième cycle de pourparlers sur le nucléaire entre les États-Unis et l’Iran : l’une est la levée effective des sanctions contre l’Iran, et l’autre est l’instauration d’une confiance mutuelle autour de la nature pacifique du programme nucléaire iranien, tout en défendant le droit légitime de l’Iran à des utilisations pacifiques de l’énergie nucléaire. 6. Ministre omanais des Affaires étrangères : Les pourparlers entre les États-Unis et l’Iran se poursuivront la semaine prochaine, et une autre réunion de haut niveau est provisoirement prévue pour le 3 mai. 7. Les réunions entre la délégation du Hamas et la partie égyptienne ont été conclues, axées sur des questions telles que le cessez-le-feu à Gaza. 8. Nom militaire israélien
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00:11

Ministre de l'Intérieur iranien : l'explosion au port a déjà fait 14 morts.

Jin10 données 27 avril, heure locale 26 avril, le ministre de l'Intérieur iranien a déclaré que 14 personnes étaient mortes dans l'explosion du port de Shahid Rajaei, dans le sud de l'Iran. Une explosion a eu lieu au port de Shahid Rajaei dans la ville portuaire d'Abbas, au sud de l'Iran, le 26 avril. Ce port est l'une des grandes bases maritimes d'Iran et l'un des ports les plus importants du pays. Selon les données de l'agence officielle iranienne Irna, ce port représente plus de 55 % du volume total des importations et exportations de marchandises non pétrolières d'Iran. De plus, ce port gère plus de 85 % des opérations de chargement et déchargement de conteneurs en Iran.
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00:06

Le ministère de la Santé iranien a déclaré l'état d'urgence à Bandar Abbas.

Une explosion au port d'Abbas en Iran a déclenché un incendie, les opérations de sauvetage se poursuivent. Le ministère de la Santé local a déclaré l'état d'urgence au port, demandant la formation d'une équipe de santé pour faire face à la pollution de l'air. Un groupe de travail s'attaquera à la libération possible de polluants tels que l'ammoniac, le dioxyde de soufre et le dioxyde d'azote, et veillera à la sécurité de la santé publique.
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12:58

Le porte-parole du gouvernement iranien : l'enquête sur l'explosion au port nécessite encore du temps.

Jin10 données 26 avril, heure locale le 26 avril, le porte-parole du gouvernement iranien, Mohajerani, a déclaré qu'il est actuellement certain que l'explosion a eu lieu dans un "conteneur stocké au port, qui pourrait contenir des produits chimiques". Avant que le feu ne soit complètement maîtrisé, il est très difficile et prendra du temps de faire une déclaration précise et professionnelle sur la cause de l'accident.
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11:11

L'explosion en Iran a fait 406 blessés. Ce port gère plus de 85 % des opérations de chargement et de déchargement des conteneurs.

Jin10 données le 26 avril, le 26 avril, une explosion survenue au port de Shahid Rajaei, dans le sud de l'Iran, a déjà fait 406 blessés. Ce port est l'une des grandes bases maritimes de l'Iran et l'un des ports les plus importants du pays. Selon les données de l'agence officielle iranienne Irna, plus de 55 % du volume total des importations et exportations de marchandises non pétrolières de l'Iran sont chargés et déchargés dans ce port. De plus, ce port prend en charge plus de 85 % des opérations de chargement et de déchargement de conteneurs de l'Iran.
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04:36

Le port d'Aden au Yémen a de nouveau été frappé par des frappes aériennes des forces américaines.

Jin10 données 26 avril, selon la chaîne de télévision Masirah contrôlée par les Houthis au Yémen, les forces américaines ont mené des frappes aériennes sur le port de Ras Isa dans la province de Hodeïda au Yémen. Les forces américaines avaient déjà frappé le port de Ras Isa le 17 de ce mois, causant de nombreuses pertes en vies humaines. Ce port, situé dans la ville portuaire de Hodeïda au nord-ouest de la province de Hodeïda, est considéré comme un point d'importation de carburant pour les provinces du nord du Yémen contrôlées par les Houthis.
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03:48

La politique tarifaire américaine frappe durement l'industrie logistique, le volume de fret du port de Long Beach en Californie chute de 44%.

En raison de la politique tarifaire américaine, le nombre de navires de marchandises arrivant au port de Long Beach en Californie a considérablement diminué, ce qui pourrait entraîner le chômage massif de nombreux professionnels dans les secteurs concernés, et l'économie locale est confrontée à un coup dur. Le PDG du port de Long Beach a déclaré que le nombre de navires de marchandises devrait fortement diminuer à l'avenir, entraînant une forte réduction du volume des marchandises au deuxième et au troisième trimestre. Selon les rapports, la région de Los Angeles pourrait perdre 500 milliards de dollars de revenus, mettant 2 millions de personnes en danger.
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11:03

Gouverneur de Pennsylvanie : Les tarifs douaniers les plus élevés en un siècle aux États-Unis provoquent le chaos

Jin10 données le 11 avril, heure locale le 10 avril, le gouverneur de Pennsylvanie, un démocrate nommé Shapiro, a rencontré des travailleurs au port de Philadelphie et a directement critiqué le président américain Trump pour ses changements fréquents de politique tarifaire, ce qui est déroutant, tandis que des droits de douane au plus haut depuis un siècle ont également causé le chaos. Shapiro a déclaré que la Pennsylvanie s'efforce également d'attirer le rapatriement des industries, mais certaines industries ne peuvent pas revenir, comme les bananes, chères aux Américains, qui ne peuvent pas être cultivées à grande échelle en Pennsylvanie et doivent être importées. Cependant, aujourd'hui, les prix ont également connu une forte hausse en raison de la politique tarifaire du gouvernement Trump.
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