《La escasez de petróleo comienza a afectar el sudeste asiático》

El impacto petrolero provocado por el conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán se está propagando por todo el sudeste asiático. El aumento de precios del petróleo y gas está trastornando la vida de las personas. En Filipinas, Vietnam, Camboya, Laos y otros países, ya se han producido cierres de gasolineras. Pescadores, conductores de tuk-tuk y camioneros enfrentan paros laborales. Algunos templos en Tailandia incluso no pueden mantener servicios de cremación.

Los precios de los futuros del petróleo crudo internacional volvieron a superar la barrera de 100 dólares por barril a finales del 15, cuando comenzaron las operaciones de la nueva semana. Estados Unidos, Alemania, Japón, Corea del Sur y otros países ya han decidido liberar sus reservas estratégicas de petróleo. Muchos países del sudeste asiático tienen reservas de petróleo muy limitadas. Japón y Corea del Sur tienen reservas que pueden durar más de 200 días, mientras que Indonesia y Vietnam tienen solo alrededor de 20 a 23 días, Birmania alrededor de 40 días y Tailandia alrededor de 100 días. El sudeste asiático depende altamente del petróleo transportado a través del Estrecho de Ormuz. Casi el 80% de las importaciones de petróleo crudo provienen del Golfo Pérsico, y aproximadamente una cuarta parte del gas natural licuado también debe pasar por ese estrecho.

El gobierno de Filipinas está distribuyendo subsidios de aproximadamente 84 dólares a decenas de miles de conductores de tuk-tuk motorizados y conductores de jeepneys en Manila. En Laos, debido a la dependencia del suministro de Tailandia, que también enfrenta escasez de combustible, más del 40% de las gasolineras han cerrado por falta de suministro. De manera similar, en Camboya, que importa combustible de Tailandia y Vietnam, casi una tercera parte de las gasolineras han suspendido operaciones.

En Vietnam, el gobierno recomienda firmemente que los empleados de oficina no esenciales trabajen desde casa. Los altos funcionarios del gobierno tailandés se ponen camisas de manga corta e instan a los empleados públicos a hacer lo mismo, porque la temperatura del aire acondicionado en las oficinas del gobierno se ha ajustado a aproximadamente 26 grados Celsius.

Tailandia anunció que ha firmado nuevos contratos de compra de petróleo con Angola y Estados Unidos. Sin embargo, también indicó que debido a que no puede obtener más préstamos del fondo petrolero nacional, se ve obligada a permitir que los precios del petróleo suban. El presidente de la Federación de Transporte Terrestre de Tailandia, Thunyu Kongkun, criticó al gobierno por ser "incompetente y mal administrado", e lideró a docenas de camioneros para estacionar sus vehículos junto a la carretera hacia el puerto de Laem Chabang en protesta. La industria pesquera tailandesa también se ve afectada. Algunos pescadores ya no pueden permitirse salir a faenar. El responsable de una organización de pescadores costeros en la provincia de Samut Prakan dijo: "Esta crisis sucede en el extranjero, pero nosotros somos las víctimas". No puede cargar gasolina en ningún lado, hay filas para llenar gasolina en todas partes, y algunas gasolineras directamente cierran. El repostaje comienza a tener límites, algunos limitan a 1000 baht tailandeses y otros a 500 baht. La escasez de combustible ya ha afectado la industria funeraria de Tailandia. Varios templos en Tailandia han suspendido servicios de cremación gratuita porque el proceso de cremación utiliza principalmente diésel, y muchas gasolineras informan que no hay diésel disponible. Los templos en áreas remotas de Tailandia se ven más severamente afectados por la escasez de combustible, con costos de cremación aumentando aproximadamente un 25%, alcanzando alrededor de 6000 baht tailandeses por servicio.

Para Birmania, este impacto petrolero es una desgracia aún mayor. Este mes, la junta militar implementó medidas de restricción de circulación por matrícula para ahorrar combustible.

Incluso en Singapur, el gobierno advierte que los precios de la electricidad podrían aumentar. El año pasado, aproximadamente el 47% del gas natural licuado del país provenía de Qatar. El presidente de Singapur, Halimah Yacob, declaró que los singaporeanos deben "estar preparados para una tormenta de turbulencia política global prolongada".

En varios lugares de Laos hay "escasez de petróleo". Los chinos en Vientián dicen: el 90% de las gasolineras no tienen petróleo disponible, y al menos hay que esperar en la fila dos o tres horas. Las gasolineras en múltiples regiones de Laos tienen largas filas. Muchas personas esperan varias horas en la fila para poder cargar solo unos pocos litros de gasolina. De las más de 2500 gasolineras, más de 1000 han suspendido operaciones debido a la escasez de suministro, representando más del 40%. El precio del diésel ha aumentado más del 40%, y el precio de la gasolina de alto octanaje ha aumentado más del 30%. Los vehículos de automoción eléctricos, al no requerir repostaje, actualmente se agotan en las ventas.

¡Este es el resultado de la guerra en Oriente Medio, con el mundo entero pagando el precio!