Asia es la región más expuesta a una escasez de GNL:



~85% del GNL que transita por el Estrecho de Ormuz está destinado a Asia, con opciones limitadas de reorientación.

Corea, Tailandia y Taiwán tienen déficits comerciales de GNL de -1,5% del PIB, lo que significa que son los más vulnerables a las escaseces.

Japón, el 2.º mayor importador de GNL del mundo, también está profundamente expuesto con -1,0% del PIB.

China es el mayor importador en términos de volumen, pero su déficit como porcentaje del PIB es casi plano debido al tamaño de su economía.

La escasez de GNL es un riesgo energético importante para las economías asiáticas.
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