Análisis de medianoche del oro spot del 29 de enero de 2026

Tras caer más de 400 puntos, una fuerte caída se encontrará acompañada de una subida pronunciada

El oro spot cayó más de 400 puntos desde un máximo de 5598 durante el día, y el precio actual se acercó a la marca de 5180, y la estampida extrema hizo que el mercado exclamara. Pero debe quedar claro: esta caída es una corrección a corto plazo del éxodo concentrado de órdenes de superbeneficio y la resonancia de la brecha de liquidez de medianoche, y no es en absoluto un colapso del mercado alcista, y la ley de reparación técnica de "la fuerte caída debe subir bruscamente" está entrando en vigor discretamente.

La lógica central que respalda el fuerte aumento sigue sin cambios: las compras globales de oro por parte de bancos centrales siguen batiendo nuevos récords, y UBS predice que las compras de oro alcanzarán las 950 toneladas en 2026, estableciendo un sólido fondo de demanda física; El debilitamiento del sistema de crédito en dólares estadounidenses y los riesgos geopolíticos no se han eliminado, y se ha puesto de relieve el valor de asignación a largo plazo del oro. Desde la perspectiva de las leyes históricas, tras caer más del 3% en un solo día, el oro tiene una probabilidad de recuperarse más del 80% a corto plazo, tras recuperar rápidamente el terreno perdido tras caer en picado en octubre de 2025.

Técnicamente, el rango 5150-5180 es una banda de soporte fuerte, y el poder bajista se agota tras la caída, y los fondos que compran por el fondo esperan una oportunidad para entrar. Las operaciones a medianoche deben abandonar el pánico, no perseguir cortos, no cortar carne a ciegas, cerca de 5180 puede ser ligero para probar a largo plazo, stop loss por debajo de 5140, y el objetivo está directamente en el nivel de resistencia al rebote de 5280-5300.

El fuerte descenso es una liberación emocional a corto plazo, la lógica de subida a largo plazo es estable y debe haber una reparación fuerte tras el shock nocturno, y es una decisión racional aprovechar la oportunidad para subirse al coche tras la retirada.

Lo anterior es solo una sugerencia personal, solo para referencia, no constituye una base de inversión; por favor, consulte el diseño de Cheng Jingsheng Shipan para más detalles. $XAUT #XAU