La IA ha dominado las discusiones del mercado durante años, pero otro catalizador ha ayudado silenciosamente a impulsar el S&P 500 y el Nasdaq Composite a máximos históricos: los desdoblamientos de acciones. Mientras que los inversores suelen celebrar los desdoblamientos hacia adelante de los líderes de la industria, los desdoblamientos inversos suelen señalar angustia y empresas en dificultades.
Sin embargo, la división de acciones más comentada de 2025 proviene del fabricante de vehículos eléctricos Lucid Group, que recientemente completó una división inversa de 1 por 10. Este movimiento aumentó su precio de acción de menos de $2 a casi $20 de la noche a la mañana, atrayendo potencialmente a inversores institucionales que evitan acciones por debajo de $5 .
El analista de referencia Mickey Legg ve un tremendo potencial de crecimiento, estableciendo un objetivo de precio posterior a la división de $70 - sugiriendo una asombrosa ganancia del 280% desde los niveles actuales. Su optimismo proviene de la innovadora asociación de Lucid con Uber Technologies y el desarrollador de vehículos autónomos Nuro. Este acuerdo desplegará al menos 20,000 SUV Lucid Gravity utilizando los sistemas de autonomía de Nivel 4 de Nuro durante seis años, con lanzamientos comenzando a finales de 2026.
La inversión de $300 millones de dólares de Uber en Lucid se cerró el 4 de septiembre, proporcionando capital crítico para apoyar la expansión de la fabricación. Con el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita ya respaldando a la empresa, Lucid parece estar bien posicionada con las entregas de su SUV Gravity comenzando y reservas de efectivo sustanciales.
Pero soy escéptico. Miras más allá de los titulares y encontrarás una empresa que constantemente promete más de lo que puede cumplir. ¿Recuerdas cuando Lucid proyectó 90,000 entregas para 2024? Terminaron reduciendo ese objetivo a solo 9,000. Su sedán insignia Lucid Air no logró captar el mercado de EV de lujo a pesar del cambio de Tesla hacia modelos más asequibles. El SUV Gravity, originalmente previsto para 2024, se retrasó hasta 2025.
Incluso los objetivos de producción de este año se revisaron silenciosamente a la baja de 20,000 a "18,000-20,000" unidades. Mientras tanto, Lucid ha consumido $1.26 mil millones en efectivo operativo en solo la primera mitad de 2025, aumentando un déficit acumulado de $13.8 mil millones.
La posición de liquidez de $4.86 mil millones de la empresa podría parecer reconfortante, pero a su tasa de quema actual, ¿cuánto tiempo durará eso? A pesar del voto de confianza de Uber, Lucid ha fracasado repetidamente en escalar la producción o cumplir con incluso modestos objetivos de crecimiento.
Me preocupa que Lucid pueda detenerse por completo antes de alcanzar un volumen de producción significativo. La división inversa más promocionada de Wall Street podría terminar reforzando la reputación de precaución que suelen tener estas maniobras financieras.
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La acción más caliente de Wall Street que se ha dividido puede dispararse un 280%, según un analista optimista.
La IA ha dominado las discusiones del mercado durante años, pero otro catalizador ha ayudado silenciosamente a impulsar el S&P 500 y el Nasdaq Composite a máximos históricos: los desdoblamientos de acciones. Mientras que los inversores suelen celebrar los desdoblamientos hacia adelante de los líderes de la industria, los desdoblamientos inversos suelen señalar angustia y empresas en dificultades.
Sin embargo, la división de acciones más comentada de 2025 proviene del fabricante de vehículos eléctricos Lucid Group, que recientemente completó una división inversa de 1 por 10. Este movimiento aumentó su precio de acción de menos de $2 a casi $20 de la noche a la mañana, atrayendo potencialmente a inversores institucionales que evitan acciones por debajo de $5 .
El analista de referencia Mickey Legg ve un tremendo potencial de crecimiento, estableciendo un objetivo de precio posterior a la división de $70 - sugiriendo una asombrosa ganancia del 280% desde los niveles actuales. Su optimismo proviene de la innovadora asociación de Lucid con Uber Technologies y el desarrollador de vehículos autónomos Nuro. Este acuerdo desplegará al menos 20,000 SUV Lucid Gravity utilizando los sistemas de autonomía de Nivel 4 de Nuro durante seis años, con lanzamientos comenzando a finales de 2026.
La inversión de $300 millones de dólares de Uber en Lucid se cerró el 4 de septiembre, proporcionando capital crítico para apoyar la expansión de la fabricación. Con el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita ya respaldando a la empresa, Lucid parece estar bien posicionada con las entregas de su SUV Gravity comenzando y reservas de efectivo sustanciales.
Pero soy escéptico. Miras más allá de los titulares y encontrarás una empresa que constantemente promete más de lo que puede cumplir. ¿Recuerdas cuando Lucid proyectó 90,000 entregas para 2024? Terminaron reduciendo ese objetivo a solo 9,000. Su sedán insignia Lucid Air no logró captar el mercado de EV de lujo a pesar del cambio de Tesla hacia modelos más asequibles. El SUV Gravity, originalmente previsto para 2024, se retrasó hasta 2025.
Incluso los objetivos de producción de este año se revisaron silenciosamente a la baja de 20,000 a "18,000-20,000" unidades. Mientras tanto, Lucid ha consumido $1.26 mil millones en efectivo operativo en solo la primera mitad de 2025, aumentando un déficit acumulado de $13.8 mil millones.
La posición de liquidez de $4.86 mil millones de la empresa podría parecer reconfortante, pero a su tasa de quema actual, ¿cuánto tiempo durará eso? A pesar del voto de confianza de Uber, Lucid ha fracasado repetidamente en escalar la producción o cumplir con incluso modestos objetivos de crecimiento.
Me preocupa que Lucid pueda detenerse por completo antes de alcanzar un volumen de producción significativo. La división inversa más promocionada de Wall Street podría terminar reforzando la reputación de precaución que suelen tener estas maniobras financieras.